觀察如今印度空軍的運輸機部隊，可以發現一個有意思的現象，其主力正在努力朝着美國製造的方向進行過渡。C-17和C-130J已經成爲了印度空軍運輸機部隊的主力軍，很多俄製運輸機正處於邊緣化，這其中就包括伊爾-76。

對於印度軍隊的實力水平，網上貶低的聲音總要高過褒獎的聲音，不過從客觀角度來講，印度空軍運輸機部隊的實力還是可以的，做起事來效率也比較高，在各種軍事衝突中，他們所起到的作用都比較關鍵。

八十年代時，印度成爲了斯里蘭卡維和行動的一員，那時印度空軍剛剛裝備了伊爾-76運輸機，就是憑藉它們，印度將陸軍所需要的T-72主戰坦克送到了那個島國。最近很多外國媒體都在報道一則消息，即五角大樓已經批准將很多產品與服務都賣給印度，其價值在9000萬美元。

美國這麼做是爲了支持印度空軍運行C-130J"超級大力神"機隊，據悉印度這一次主要購買的是各種各樣的消耗品備件，還包括一些地面支持設備，還有滅火器、曳光彈、維修部件，還有BBU-35系統等等。

事實上，印度所購買的遠不止這些，它還從美國引進了軟件支持、人員培訓，還包括實驗設備支持這些方面，印度還採購了後勤支持服務，還有用作備用的AN/ALE-47對抗分配器系統。值得一提的是，在印度採購的產品裏，還包括備用的AN/ALR-56M先進雷達告警接收機、輕型夜視雙筒望遠鏡(F5032)，據悉印度這一次還購買了GPS和電子戰設備，還有AN /AVS-9夜視鏡(NVG)(F4949)。

按照五角大樓的聲明，有了這些軍品，印度空軍C-130J"超級大力神"機隊就可以保證正常運行，藉此實現印度三軍在運輸方面的需要，還可以滿足印度在當地包括國際人道主義援助方面的需求，也可以在救災時起到強有力的幫助，不過這些是不會影響地區軍事平衡的。

現如今，印度空軍仍然在向美國引進C-130J，據悉它是全球最強的中型戰術運輸機之一，可以在野戰機場正常起降，也可以把物資和人員送往前線。目前全球已經有十幾個國家都引進了這種運輸機，在印度一共有5架C-130J處於裝備中，還有6架正在交付過程中。

最近的軍事行動比較頻繁，印度空軍讓外界看到了C-130J在惡劣環境下的真實表現，和略微落後的陸地運輸相比，印度方面正在試着修建前線野戰機場，讓C-130J和C-17運輸機得到更充分的利用，讓前線部隊得到更強的補給，不過從效率與成本方面來看，這種空運的優勢並不明顯。