9月中型轎車累計銷量排名：第一名沒懸念，特斯拉擠進前十
車市升級以後，中型轎車依然成爲各大車企廝殺的主戰場，一直以來像雅閣、凱美瑞就很火爆，國產車方面又有比亞迪漢、紅旗H9等新車加入，在金九銀十的車市旺季也是競爭最爲積累的時候，如今9月份中型轎車的銷量排名已經處理，一如既往有不出所料的，也有些出乎所料的，我們來看一下。
第一名沒懸念還是雅閣，這款車長期佔據中型轎車榜首，前9月累計銷量達到143133臺，9月份單月銷量已經達到22563臺。雅閣成功的關鍵還是青春靚麗的外形。緊隨其後的就是豐田的熱門車凱美瑞，這臺車9月份交出18375臺的答卷，與雅閣拉開的幅度比較大。
此後就是定位高端的奔馳C級，這臺車能夠大賣其實主要還是因爲品牌效應，因爲降價的緣故9月奧迪的銷量已經超過奔馳。寶馬3系以15903的銷量奪得第四，與之對標的奧迪A4L則以14284臺的銷量屈居第七，儘管名次相差比較大但是可以看到銷量相去並非很遠。
至於大衆可以看出在中型車市場的表現還是比較乏力的，銷量最高的邁騰只排名第五，而熱門車帕薩特在蟬聯銷量冠軍後因爲碰撞事件跌入谷底，因爲折扣較大在9月份的表現還算不錯，賣出了16882臺。累計銷量只是第八，但是9月單月已經上升到第四，大有鹹魚翻身的姿勢。
別克君威的表現不如意外，前9月累計銷量達到92572臺，在美系車中一騎絕塵，相對而言福特的蒙迪歐以及金牛座的單月銷量只有千把臺，差距很顯然。說到美系車排在特斯拉也擠進前十，從年初開始國產化一來就熱度不減，累計銷量已經達到77898臺，在新能源領域暫時無人能敵。
國產車方面表現最好的還是紅旗H5，這款車推出很久，但是綜合來講尺寸、配置以及性價比相對合資還是相當出色，紅旗的品牌效應也爲銷量起到加持作用，前9月累計銷量已經達到44067臺，跟HS5一起成爲紅旗的主力車型。
整體來說，令人眼前一亮的估計還是帕薩特的表現，最值得期待的無疑還是特斯拉，作爲新能源的領頭羊這臺車的銷量還有很大的提升空間，此外受制於產能比亞迪漢以及H9的銷量還處在爬坡期，未來車市的競爭無疑更有趣。
