【車訊網 報道】　　未來三年，河南氫燃料汽車或將達到3000輛以上。

10月25日，由工業和信息化部、中國工程院、河南等省（區）政府共同主辦的2020中國（鄭州）產業轉移系列對接活動在鄭州隆重舉辦，本屆活動以“共享、協同、發展”爲主題，以區域產業協同發展爲主線。

新能源及智能網聯汽車專題對接會是本次產業轉移系列活動之一，邀請到科研院所、氫能源、智慧基礎設施、車企等相關領域的專家學者參與，以“車路雲網新基建 綠色智聯新生態”爲主題進行探討，旨在整合多方資源，推動新能源、氫燃料、人工智能、智能駕駛等技術在物流領域的深度應用。會議過程中，宇通客車的兩個車型參與展示，分別是首次亮相的自動駕駛氫燃料客車，和宇通的自動駕駛明星產品“小宇”，展示了行業內最前沿的科技成果。

氫能與人工智能結合 顛覆傳統出行

實際上，此次演示並不是宇通自動駕駛客車的第一次亮相。從今年6月份起，宇通自動駕駛純電動客車便已在鄭州的開放道路上正式運行。

“宇通結合鄭東新區建設了龍湖中環北半圈和金融島中環自動駕駛公交運營示範線，一期線路17.4公里，覆蓋34個站臺，並配套建設了無人場站和車路協同系統。二期規劃構建共享出行系統、無人物流配送系統、無人環衛清潔系統，把鄭州打造成爲國內一流的自動駕駛商業應用區，並逐步推廣。”宇通客車智能網聯設計院院長林明在本次產業轉移系列活動之一的“人工智能產業對接會”說道。

目前，宇通正在加快基於人工智能的自動駕駛技術發展的進程。在10月15日舉辦的2020人工智能產業專題對接會中，宇通已入選河南省工信廳公示的50家入選2020年河南省人工智能創新型企業名單；此外，宇通還加入了河南省人工智能產業創新發展聯盟，這都將推動宇通自動駕駛客車的發展。

此次活動，宇通選擇展示的車輛不是已試運營的自動駕駛純電動客車，而是備受行業矚目的宇通自動駕駛氫燃料客車。這一前瞻技術的展示，或將進一步提升智慧出行體驗，顛覆人們對傳統公共出行的印象。

氫燃料客車是當下熱門的新興產業，有着非常廣闊的應用前景，對助推智慧城市發展具有很強的前瞻性和現實意義。而且，宇通自動駕駛氫燃料客車，不僅是智能科技水平的提升，更是用戶體驗、商業模式的革新，致力於構建一個“舒適、安全、綠色、人文”的智慧出行生態價值圈。

作爲河南省會，鄭州在推廣應用燃料電池方面走在全國前列，自2018年8月起，鄭州便投放了一期23輛宇通12米燃料電池公交車，2019年，鄭州又陸續投放了223輛氫燃料客車，這也是我國迄今爲止單批次規模最大的燃料電池公交車示範項目，截至目前，已安全運營超600萬公里，創中國氫燃料電池公交車安全運行里程新紀錄，具備豐富的運營經驗，可以讓自動駕駛氫燃料客車更快的適應實際運營場景。

隨着發展步伐的加快，人工智能與氫燃料客車的融合或將引發一場全面的革命。相信在不久的將來，自動駕駛氫燃料客車將成爲未來新能源客車產業的主流技術。

宇通自動駕駛氫燃料客車採用了60kW燃料電池系統+動力電池的混合動力系統方案，充氫僅需10分鐘，續航能力高達500km，具備自動加減速、自動轉向、車路協同、自動識別紅綠燈通過路口、自動進站、自動泊車等功能，達到L3級別自動駕駛能力，大大減輕了公交司機的駕駛勞動強度。

結語

據不完全統計，河南省人工智能關聯產業規模已經超過300億元，並且力爭到2022年產業規模達到700億元。而在氫能產業方面，《河南省氫燃料電池產業發展行動方案》中顯示，河南力爭到2023年，各類氫燃料電池汽車推廣應用達到3000輛以上，加氫站建成數量50座以上。

由此可見，無論是人工智能還是氫能產業，市場化進程都在加速前進。相信宇通自動駕駛氫燃料客車憑藉零排放、加氫時間短、續駛里程長、智能化領先等優勢，可以更快的進行大面積推廣，以應對未來的能源危機。