據法國國際廣播電臺網站11月1日援引德國媒體報道，德國穆克蘭港正進一步走近中國，並抵抗美國製裁的威脅。

報道稱，德國呂根島上的穆克蘭港在中歐“新絲綢之路”項目中將起到更大作用。10月，穆克蘭港再次大幅擴展了其在“新絲綢之路”上的運輸路線。

正如穆克蘭港宣佈的那樣，除了增加穆克蘭和鹿特丹之間的直達集裝箱列車運輸外，最近還增加了每週一趟的北歐海運和立陶宛海運路線。北歐海運路線連接斯堪的納維亞半島上的瑞典卡爾斯港，立陶宛海運路線連接克萊佩達港。此外，穆克蘭港還將易北河上的港口威騰貝格連通到德國腹地樞紐網絡中。

報道稱，波羅的海海運路線是中國西安與德國穆克蘭港之間交通走廊的一部分，已被認爲是“新絲綢之路”的組成部分。穆克蘭港開闢的波羅的海海運路線爲集裝箱運輸提供服務。長期參與“新絲綢之路”項目的穆克蘭港由此可以進一步加強其在與中國的國際貨運中的樞紐功能。

穆克蘭港公司表示：“我們正在將斯堪的納維亞半島和歐洲大陸的其他城市與中國連接起來。爲了能夠繼續滿足波羅的海海運路線不斷增長的需求，通向俄羅斯巴爾迪斯克的主要路線的通行能力增加了一倍。穆克蘭港再一次可以展示其作爲現代多功能港口和歐中交通樞紐的能力。”

報道還稱，由於地理位置優越，穆克蘭港使歐亞貨運的時間效率大大提高。

▲2019年12月11日，德國北部穆克蘭港，用於“北溪-2”天然氣管道項目建設的材料堆放在碼頭上，一艘貨船正進行裝載作業。（新華社/法新）

穆克蘭港是德國最東端的深水港。最近該港口因受到美國的制裁威脅而名聲大振，因爲建造備受爭議的北溪天然氣管道二線項目的船隻正是從該港口出發開始作業的。穆克蘭港繼續擴大與中國的運輸聯繫也是穆克蘭港對美國製裁威脅的回應。

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