杜國忠：打破消費者誤解，比亞迪有“三個自信”
2020年，得益於刀片電池的推出以及全新中大型轎車漢的問世，比亞迪的熱度不斷被刷新，再加上前陣子市值大漲，一度突破5000億元大關，真可謂春風得意馬蹄疾。
不過，在市場層面，消費者對於比亞迪產品的“誤解”並沒有完全消失，不少有意購買漢EV的客戶，最終選擇了特斯拉或同價位的燃油車，這樣的例子時有發生。
實際上，這不只是比亞迪的困境，而是所有中國汽車品牌共同的困境。
“目前消費者對中國汽車品牌有一些固有的負面印象和認知，甚至持雙重標準，這是所有中國品牌都必須要面對的。我們需要改變這種局面，突破這種困境。”
此次廣州車展，比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理杜國忠在接受《極車志TopCar》專訪時，就有感而發地說了上述的這段話。
杜國忠表示，比亞迪作爲新能源汽車領導者，秉承“強大中國車 向新而行”品牌主張的同時，還基於品牌獨特的核心優勢，歸納和梳理了三個自信：科技自信、品質自信、中國自信。
科技自信：比亞迪有刀片電池、DM-P及DM-i技術、e平臺模塊化、IGBT芯片、DiLink、DiPilot……這些都是實打實的國際領先水平。
品質自信： 無論是比亞迪，還是中國其他的主流汽車品牌，在汽車設計、核心零部件的採購和供應、生產的精益製造等方面，都足以與合資、外資品牌較量。
中國自信：比亞迪車系採用歷代
DM-i超級混動：燃油車動力的顛覆者
此次廣州車展，比亞迪展臺最引入矚目的車型不是純電產品，而是首次搭載了DM-i超級混動系統的
杜國忠介紹，DM-i超級混動技術主打“超低油耗”，是比亞迪對插電混動技術進行戰略細分，在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能”之後推出的“新武器”。
專爲DM-i超級混動技術打造的1.5L高效發動機，採用阿特金森循環，配備EGR廢氣再循環系統，熱效率高達43%，是全球熱效率最高的量產汽油發動機。在這款發動機上，比亞迪首次啓用了發動機分體冷卻技術，提升了發動機效率，冷啓動暖機過程縮短15%-20%的時間，降低了暖機過程的油耗和排放。此外，發動機還充分利用插電混動車型的電動化優勢，將附件電器化，取消了傳統發動機前端輪系，進一步降低損耗，提升效率。
杜國忠表示，相比傳統燃油車，應用DM-i超級混動技術的車型不僅油耗更低（4L以內）、起步更快、行駛更靜音、不限購不限行，產品力和使用體驗全面超越燃油車，而且搭載DM-i超級混動技術車型的價格，與同級別外資燃油車購置落地價相當——這將會重塑插電混動車與燃油車之間的競爭格局，改變消費者對新能源車的刻板認識。因此，比亞迪將憑此一技術發起對燃油車市場失地的“反攻戰”。
漢的累計訂銷已經突破5萬臺
今年3月，比亞迪發佈了刀片電池，以超高的安全性、長續航、長壽命而備受行業矚目，將動力電池發展拉昇到了新的高度。
7月，首款搭載刀片電池的中大型轎車比亞迪漢上市，NEDC續航最高可達605公里，遠遠超過特斯拉
杜國忠透露，漢10月份的銷量達到了7545輛，環比大增34.4%；截至目前，累計訂銷5萬臺，單月產能即將突破萬輛。而正是由於漢的熱銷，目前刀片電池產能不足，比亞迪正在加快擴產中。
另一方面，搭載刀片電池的首款SUV——2021款
四大方面提升品牌服務體系
隨着市場競爭進入新的階段，汽車產品之間的較量早已經從過去的單純比價格、比技術、比顏值，上升到了比服務、比營銷溝通、比品牌價值。
對此，杜國忠表示，比亞迪也將從四個方面發力，不斷提升比亞迪的用戶服務水平與消費體驗感知。
運營體系方面，比亞迪去年成立了3大產品中心。產品中心的核心團隊都是在一線耕耘多年的營銷人員，懂用戶、懂營銷、懂產品。他們一端深入到用戶人羣，深刻了解用戶需求，以用戶爲中心制定產品策略；另一端指揮研發體系、銷售體系的方向與執行要求，打造閉環的以用戶爲中心的運營體系。
售後服務方面，今年北京車展期間，比亞迪正式發佈了“服務公約”，保證讓消費者享受透明、自由、公正、可持續地服務。比如24小時救援、維修的代步車、充電車、上門取送車等等，一切都爲了提升客戶滿意度。
線下渠道體驗方面，近幾個月比亞迪開發了近乎200家
線上服務方面，目前比亞迪在逐步實現數字化轉型，打造數字化的管理運營體系，加強用戶購車的便利性。接下來會有一個APP直接連接用戶的需求，可以看到整個車的生產過程、交付時間，並且在線上可以直接下單。
未來，隨着國內外各大品牌紛紛入局，新能源車市場競爭將會越來越激烈。不過，比亞迪立足於全新e平臺、IGBT 4.0技術、DiLink智能網聯繫統、刀片電池、DM-i超級混動系統等核心技術，足以確保了自身產品的領先優勢。
截至目前，比亞迪已經完成新能源乘用車產銷近90萬輛，連續7年全國銷量第一。核心市場與雙限、非雙限市場都取得了突破，在北京、上海、深圳等一線城市市場佔有率穩定在20-40%左右。
“比亞迪是國內唯一掌握新能源全產業鏈核心技術的企業，同時我們將核心技術向全行業開放共享，和戴姆勒奔馳、豐田建立了全面技術合作，比亞迪的影響力和技術實力已經得到了全球頂尖品牌的認可。”
對於比亞迪品牌的未來，杜國忠表示信心滿滿。
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