未來10年內，大多數新凱迪拉克都將是新能源汽車。毫無疑問，這對於一個目前沒有銷售電動汽車的品牌來說，這將是一個巨大的轉變，據報道，通用汽車認識到這一現實，提出收購那些不想投身於轉型計劃的經銷商。

據《汽車新聞》報道，每個經銷商的買斷金額從30萬美元到50萬美元不等。這將不是凱迪拉克第一次嘗試調整其經銷商網絡，但這是一個相當大的金額提供。經銷商必須在11月底之前接受這筆錢。

凱迪拉克北美公司副總裁馬哈茂德薩馬拉（Mahmoud Samara）對該雜誌表示：“我們希望行動迅速，確保經銷商做好加速準備。”對於那些覺得電動車之旅不適合自己的經銷商來說，這純粹是一個選擇。”

本月早些時候，通用汽車宣佈將增加計劃中的電動汽車預算。，到2025年，它將在電動汽車和自動駕駛汽車上投資超過270億美元。這家汽車製造商計劃到今年在全球範圍內推出30款全電動汽車，包括凱迪拉克、GMC、雪佛蘭和別克。超過三分之二的電動汽車將在北美上市。值得注意的條目將包括GMC悍馬電動皮卡和即將推出的SUV版雪佛蘭博爾特。當談到凱迪拉克，尋找新的戲劇性風格的Lyriq SUV到達2022年。

爲了實現其雄心勃勃的目標，通用汽車爲電動汽車創造了一個新的架構。此外，它的Ultium電池系統一次充電可提供450英里的續航里程。它可以有19種不同的配置方式，以適應一系列的前，後，和全輪驅動車型跨越不同的領域。通用汽車希望通過在十年中期大幅降低第二代Ultium系統的電池成本，使價格更接近汽油車。