質量最好的6款發動機，國產入選，第一遭人質疑
發動機作爲汽車的核心部件，在選車的時候必須要謹慎留意，不僅要自己去親身體驗，還需要查詢相關信息和評價，看看發動機的質量好壞，一來發動機會影響到動力輸出，這是車之根本，二來發動機如果質量不好，將會徒增大額的維修成本，修起來是一筆不少的費用。而今天，小編就來說說全球質量最好的6款發動機，其中有我們喜聞樂見的品牌，而第一名卻遭到質疑。
第六名是咱們的長安品牌，爲什麼不是搞自主研發的奇瑞呢？其實奇瑞的自主研發1.5T發動機確實表現不錯，可在世界範圍內，技術上依然顯得比較年輕，整體表現稍有不足，因而不能上榜。而對於長安來說，現在的藍鯨發動機，包含1.5T和2.0T兩款發動機，在動力方面有着更爲突出的表現，只是在去年，長安的1.5T發動機同樣被曝出機油問題，雖有掩蓋，但不知道是否完善解決了。
第五名是雷克薩斯，作爲豐田的高端品牌，雷家的車一直表現都不錯，在質量上的口碑也比較好，在發動機性能方面，主要還是以商務溫順爲主，沒有太猛烈的表現，而在最近這一年裏，豐田家族開始推行渦輪增壓發動機，在過去一直用自吸的雷克薩斯，也逃不過這一命運。
第四名是沃爾沃，沃爾沃的技術也是一直受到比較高的認可的，無論是車身安全還是車輛性能，都比較突出，尤其是它的渦輪增壓發動機，給人感覺動力澎湃，但相對的，沃爾沃的售後保養維修費用也比較高，在這一點上，相信領克的車主深有感觸吧。
第三名是馬自達，馬自達這個品牌，一直追求的就是性能操控，無論是在發動機還是在底盤調教方面，都有着其獨到之處，但在實用性方面會稍顯缺失，這點也是馬自達在國內市場上的詬病。而隨着這幾年馬自達的逐漸回溫，估計馬自達又會挑起轉子的老路子了。
第二名是奔馳，雖說最近奔馳的事鬧得滿城風雨，但這並不能否定奔馳的技術，無論是在底蘊還是在整體表現上，奔馳的發動機技術確實是站在全球的前列，這點毋庸置疑。
第一名就是本田，本田黑科技大家都懂，買發動機送車大家也懂，但就在去年，本田1.5T發動機機油增多問題，讓不少人對這一品牌的發動機產生了質疑。但同樣的，一直致力於發動機研發的本田，在技術上確實比較出色，如果僅僅是因爲一件事而否定了這一品牌，那就真的有些以偏概全了。
#發動機#馬自達#沃爾沃收藏
第五名是雷克薩斯，作爲豐田的高端品牌，雷家的車一直表現都不錯，在質量上的口碑也比較好，在發動機性能方面，主要還是以商務溫順爲主，沒有太猛烈的表現，而在最近這一年裏，豐田家族開始推行渦輪增壓發動機，在過去一直用自吸的雷克薩斯，也逃不過這一命運。
第四名是沃爾沃，沃爾沃的技術也是一直受到比較高的認可的，無論是車身安全還是車輛性能，都比較突出，尤其是它的渦輪增壓發動機，給人感覺動力澎湃，但相對的，沃爾沃的售後保養維修費用也比較高，在這一點上，相信領克的車主深有感觸吧。
第三名是馬自達，馬自達這個品牌，一直追求的就是性能操控，無論是在發動機還是在底盤調教方面，都有着其獨到之處，但在實用性方面會稍顯缺失，這點也是馬自達在國內市場上的詬病。而隨着這幾年馬自達的逐漸回溫，估計馬自達又會挑起轉子的老路子了。
第二名是奔馳，雖說最近奔馳的事鬧得滿城風雨，但這並不能否定奔馳的技術，無論是在底蘊還是在整體表現上，奔馳的發動機技術確實是站在全球的前列，這點毋庸置疑。
第一名就是本田，本田黑科技大家都懂，買發動機送車大家也懂，但就在去年，本田1.5T發動機機油增多問題，讓不少人對這一品牌的發動機產生了質疑。但同樣的，一直致力於發動機研發的本田，在技術上確實比較出色，如果僅僅是因爲一件事而否定了這一品牌，那就真的有些以偏概全了。
