對於部分家庭成員數量較多的消費者來說，在選車時會考慮到乘坐空間的問題，經常會遇到“一輛車不夠坐，兩臺車坐不滿”的尷尬情況。當然也有人不會單純的看空間表現，汽車的基本屬性還是滿足出行需求，但並不意味着放棄舒適性。想要空間大，又想保證坐的舒適，這時候市面上一些B+級的車型就會更受歡迎。

從產品的定位來看， 別克君越是一臺中型轎車，但是其尺寸表現卻又領先主流的B級車。如果將君越與凱美瑞放在一起比較，它們會給人的感覺不像是同一個“圈子”的車。在今年的7月份，別克君越迎來了年度改款車型。另外還增加了一款1.5T的入門版本，進一步下方售價門檻。新車共有4款配置車型，指導價區間爲21.98-28.98萬元。

消費市場的年輕化成爲最近幾年間國內車市的一個趨勢，部分車企開始爲迎合年輕人的口味來做些針對性的改變。在外觀層面，新款君越的變化對比上一代車型尤爲明顯，換裝家族全新樣式的設計語言，在保持穩重大氣的同時，增添許多時尚化的元素。

前臉繼續採用飛翼式的進氣格柵，並且配備了主動閉合式的結構，對燃油經濟性有提升作用。中網的四周有銀色鍍鉻飾條點綴，使得層次感更爲豐富。車頭兩側的大燈組造型犀利，全系車型標配LED遠/近光燈，以及自動頭燈，點亮後的辨識度還是很高的。

車身尺寸方面，別克君越的長度達到了5026mm（頂配車型爲5030mm），軸距2905mm，相比市場上主流的B級車，君越的尺寸更具競爭優勢。來到車身側面，君越採用的是那種優雅修長的設計風格，線條感十分清晰。車尾配有貫穿式的鍍鉻飾條裝飾，提升尾部視覺寬度。

內飾方面，君越採用相對保守的設計風格，中控臺呈對稱式的佈局，功能區劃分合理。通過運用大量的裝飾面板和軟性材質包裹，來提升車內的豪華氛圍。車內配有8英寸的觸控液晶屏，可支持CarPlay/CarLife，以及語音識別控制系統，同時還裝備的有車聯網和OTA升級，提升用戶的操作體驗。多功能方向盤採用的是四幅式的設計，造型上偏向商務氣息。值得一提的是，最低配版本的車型也配有真皮材質的座椅，在用料方面還是很厚道的。

動力方面，別克君越搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率爲169Ps，峯值扭矩250N.m；2.0T發動機最大功率爲237Ps，峯值扭矩350N.m。傳動系統，全系標配9擋手自一體變速箱。

小結：作爲中型轎車領域的老牌選手，別克君越已經在國內征戰多年，憑藉着相對寬敞的車內空間和較高的性價比，受到不少消費者的關注。對於大多數的普通消費者來說，買車時最好是能“花小錢辦大事”，各方面表現的比較均衡，沒有明顯的短板，開出去能顯“面子”，這樣的車子才容易受認可。而20萬出頭的價格，能買一臺車長超過5米，配置也很豐富的合資車。綜合來看，君越的購買價值還是挺不錯的。

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