原標題：VR+飛機維修訓練：開啓航空維修培訓新紀元

近日，由海航集團旗下海航技術主持研發的VR培訓在線平臺正式上線，並在2020年新員工集中教學課堂中投入使用。此外，國內首家經局方批准的基於VR技術的授權類實作培訓也登錄海航技術機務訓練課堂，此類培訓的實施在國內民航飛機維修培訓領域具有里程碑式的意義，在促進國內飛機維修人員培訓模式變革、完善5G信息化等方面產生重大影響。

據瞭解，飛機維修操作實訓資源受限、核心部件拆裝訓練風險較大等難題一直困擾着飛機維修人員培訓體系的發展，人員技能水平亟待質的提升。自2018年以來，海航技術着手研究推進VR項目，結合5G信息化應用和培訓平臺的開發，不斷優化VR項目進展，一次次地攻克了整機測繪、建模、技術課程研發以及數據化平臺搭建等難關。截至目前，海航技術已完成了兩個階段的項目開發：第一階段以滑梯包拆裝實訓爲實驗，搭建訓練平臺和框架，第二階段全面分析飛機維修人員實作訓練需求，以核心風險部件拆裝和基礎實訓項目爲主攻方向，輔以CCAR-66 R3中實作模塊的要求，進行項目開發設計。經過不懈的努力，VR項目階段性研發成果已率先應用於海航技術中南維修基地的機務訓練課堂，傳統課堂講授與VR虛擬現實技術相結合的培訓方式開創性地改變了中國民航機務維修人員技能實作培訓的局面。

海航技術飛機維修訓練體系與VR技術的結合，有效降低了此類實訓操作時的安全風險，同時虛擬實訓的方式，不受場地和時間等限制，在提高人員培訓效率的同時，降低了飛機因人員技能不足產生差錯造成的損失。一方面，VR虛擬現實技術應用於即將踏入飛機維修行業的學員，幫助海航技術新員工快速適應飛機維修專業環境、集中學習飛機例行檢查等工作流程，形成直觀的情景意識，養成良好的維修作風，縮短入職的崗前培訓時間。另一方面，與現階段民航領域單向輸入爲主的傳統培訓方式相比，海航技術通過VR技術搭建了虛擬空間內的飛機維修課堂，爲一線技術人員創建了數據化、交互式的培訓平臺，真實地還原了飛機維修的每一個細節，文字與聲音引導交互式培訓，讓機務能更快更好地掌握技術要領。此外，飛機維修培訓與VR技術的結合，支持學員擺脫環境因素干擾，反覆訓練累積經驗，並且可基於大數據後臺量化培訓考覈指標，讓技藝可視化，讓技能數據化，從而落實培訓應用，使人員技能獲得質的提升，降低維修安全風險。

據悉，海航技術將全面部署VR技術在飛機維修訓練體系中的應用。目前，海航技術2020屆的新員工、中南維修基地已經率先使用VR技術平臺進行學習，他們也成爲了該平臺的第一批體驗者和使用者。未來，海航技術將持續研發並推廣更多VR訓練模塊，結合核心風險管控、應知應會技能強化等實際情況更深入地將VR技術應用於航空維修培訓，提高技能遷移率，降低由於人員培訓不足而導致的維修差錯概率，爲促進5G信息化航空發展貢獻一份力量。