杭州的超跑有很多,在這裏不缺有錢人,而熱愛豪車的有錢人也很多,三神之一的P1在這裏就有好幾輛,走在市中心說不定就能看到一輛。眼前這臺就是其中之一,不過這臺有些特別,加裝了GTR空氣套件的P1,這在國內也僅此一輛。

本就是千萬跑車,再花費大價錢加裝改造,也只有真正追求極致的人才會這麼做。P1和P1GTR的差別在哪呢,其實外觀上差別不大,不過這款屬於賽道版,不同點在於空氣動力套件和懸掛,而細微的差別就相差了200萬。

前臉被碳纖維包圍,兩側是犀利的風刀,這點兩款基本保持一致。遠鏡頭下的P1 GTR顯得特別盛氣凌人,前脣加雙翼風刀很有辨識度。這樣一款車海外售價要198萬英鎊,因爲數量只有45臺,在國內也僅此一輛,來到內地後的價格更是瘋漲,起碼也要P1的兩倍。

別看這個套件不復雜但是因爲國內只有一家,選材也都是頂級材料,加裝的價格高達200萬。當然對於超跑玩家而言,錢多錢少不是最主要的,重要的還是車主覺得值不值。買的起這種車的一方面不差錢,再者也是爲了追求個性,顯然全國唯一的P1GTR就足夠吸引人了。

一般而言空氣動力套件少不了大大的尾翼擾流板,不過很可惜沒有在這輛車上看到,這一點多少有些遺憾。不過這樣一輛車已經足夠吸引人了,車主還很善解人意,看到路人拍照好很配合地停了下來。

#P1#車主#超跑收藏

別看這個套件不復雜但是因爲國內只有一家,選材也都是頂級材料,加裝的價格高達200萬。當然對於超跑玩家而言,錢多錢少不是最主要的,重要的還是車主覺得值不值。買的起這種車的一方面不差錢,再者也是爲了追求個性,顯然全國唯一的P1GTR就足夠吸引人了。

一般而言空氣動力套件少不了大大的尾翼擾流板,不過很可惜沒有在這輛車上看到,這一點多少有些遺憾。不過這樣一輛車已經足夠吸引人了,車主還很善解人意,看到路人拍照好很配合地停了下來。

相關文章