超車要降檔，升檔不能加速嗎？
很多人都知道超車要狠踩油門，也知道超車要用減檔，那麼問題來了，爲什麼超車是減擋而不是加擋？超車本身就存在着危險，要讓這種危險最小化，最簡單的辦法就是迅速完成超車的過程，也就是要儘快提高車速。這時就要採用降擋、提高轉速的方式完成。
降檔超車是指汽車在超車時需要降檔，效果會更好，並不是不能加檔。一般都是速度高要加檔的，超車的時候要提高車速才能超過去，爲什麼卻要減檔，道理很簡單，爲了獲得更大的扭力，提高加速度。
車的速度（包括加速度）與變速箱擋位是沒有直接的關係的，並不是說你把車掛五擋車就會跑一個五擋的速度；而是與發動機的轉速有直接的關係，也就是說跟你腳下的油門有着直接的關係。
一般說來，在一定範圍內，發動機轉速越高，它輸出的動力就越大、扭矩就越大，相應的車速就會越來越快。功率的極限數值決定車速最高能跑多快，而扭矩的最高峯值決定車的加速性能最高有多強。
加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成後，你通過加油門使車子提速，但由於扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。
減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。減檔動作完成後，你通常通過減油門使車子減速（所謂的減速減檔）。
由於扭力輸出變大，此時繼續加油門會使車子產生很大的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因爲超車需要的正是瞬時的高加速度，加檔加油產生的加速度遠小於減檔加油產生的加速度。
具體操作：直接踩離合減檔後立刻加油，不能剎車減速。
手動檔的車可以換擋，那自動擋怎麼辦呢？
同樣道理，想要加速快，要獲得比較高的發動機轉速和扭矩，只有降檔。只要深踩一腳油門，自動擋變速器會判斷，駕駛員意圖超車，於是自動降檔提高轉速。你會發現，當你深踩油門的時候，車速變化不是太明顯，有個判斷的時間，之後車速纔會迅速提升，完成超車#發動機#變速箱#加速度收藏
加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成後，你通過加油門使車子提速，但由於扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。
減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。減檔動作完成後，你通常通過減油門使車子減速（所謂的減速減檔）。
由於扭力輸出變大，此時繼續加油門會使車子產生很大的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因爲超車需要的正是瞬時的高加速度，加檔加油產生的加速度遠小於減檔加油產生的加速度。
具體操作：直接踩離合減檔後立刻加油，不能剎車減速。
手動檔的車可以換擋，那自動擋怎麼辦呢？
同樣道理，想要加速快，要獲得比較高的發動機轉速和扭矩，只有降檔。只要深踩一腳油門，自動擋變速器會判斷，駕駛員意圖超車，於是自動降檔提高轉速。你會發現，當你深踩油門的時候，車速變化不是太明顯，有個判斷的時間，之後車速纔會迅速提升，完成超車
