前不久，京東金榜聯合人民網財經發布了“2020年十二大消費趨勢”，若用一個詞來形容這屆消費者的話，“出圈”二字再合適不過了。

研究顯示，如今的消費者更加追求品質生活，願意爲熱愛付費；除了喜歡高顏值的商品外，他們更喜歡嘗試新鮮事物，注重自我個性表達。顯然，這正是當下年輕人的精準畫像，讀書觀影、科技數碼、美食養生，均成爲其個人魅力的一部分，消費行爲背後的社交屬性，也在一步步被放大。

同樣，這種消費趨勢也在潛移默化地影響着汽車行業。在年輕人看來，私家車不再是簡單的代步工具，而是與自身審美喜好、生活品味相掛鉤的“名片”；除了滿足日常行駛外，潮流設計、智能配置同樣很重要。一款能夠“出圈”的車型，具有更大魅力。

毫無疑問，長安福特福克斯獵裝版便是一款能夠分分鐘吸引衆人眼球的車型。當然，雖說福克斯家族名聲在外，但身處小衆市場的獵裝版車型，能否獲得年輕人的青睞呢？深入瞭解過福克斯獵裝版後，答案不言而喻。

強勁動力，賦予野性基因

不可否認，旅行車在國內的接受程度並不高。雖說大衆R36、奧迪RS6等車型名聲在外，但高昂的售價、小衆的造型，足以輕鬆“勸退”大批車主。然而，就歐洲市場而言，旅行車卻有着濃厚的歷史，尤其是定位高端的獵裝車，成爲車主身份與品位的象徵。

事實上，獵裝車翻譯自正宗的英國詞彙“Shooting Brake”，最早可追溯至19世紀初期；駕駛着四輪馬車在封地上狩獵，成爲英國世襲貴族打發時間的最好方法，而馬力強勁、底盤紮實的狩獵馬車，便是“獵裝車”最原始的定義。在燃油機時代中，由跑車底盤改裝而來的獵裝車曾紅極一時，勞斯萊斯銀靈Shooting Brake、阿斯頓·馬丁 DB6 Vantage Shooting Brake均是那個時代的產物。

由此可見，國內罕見的獵裝車，其實是汽車發展史中濃墨重彩的一筆，不俗品味、高端格調，成爲每一款獵裝車尊崇的信仰。時代在變，但獵裝車所代表的自由、執着、拼搏的精神始終未變，這種文化內核也將賦予車主更多的力量。

當然，福克斯獵裝版之所以被歸爲“獵裝車”，與其內在的“野性基因”密不可分。EcoBoost®180渦輪增壓雙噴射發動機與同級唯一8AT組成的“高性能CP”，令動力在車輛起步、加速過程中毫無保留地釋放；而包含簡陋路面、防滑在內的五種駕駛模式，足以成爲自駕遊愛好者、東北車主的“福音”。強勁的動力與過硬的通過性能，是福克斯獵裝版以“獵裝車”自居的底氣。

紮實底盤，操控表現不俗

從字面意思來看，“Shooting”代表着狩獵專用，而“Brake”則代表着穩住馬匹，即獵裝車不僅跑得要快，還需要底盤紮實，這樣一來，駕駛者才能在狩獵過程中游刃有餘。因此，若想成爲一款合格的獵裝車，底盤表現同樣重要。

底盤方面，福克斯獵裝版採用了1500兆帕氣體熱成型鋼，能夠帶來20%車身抗扭剛度提升，賦予車輛更爲出色的動態性能；而麥弗遜+多連桿的輕量化懸架設計，能夠在兼顧舒適性的同時，帶來更加靈巧的操控體驗；再加上固特異御乘二代輪胎，整車的舒適性和靜謐性也能得到保證，照顧到了城市出行需求。

在此基礎上，福克斯獵裝版還提供了同級少見的大尺寸通風剎車盤，剎車更輕、散熱性能更好，在有效剎車距離上，遠遠高於家用轎車的使用需求。紮實的底盤表現，令駕駛安全與操控樂趣得以兼顧，實現全方位的動態提升。

值得一提的是，在CTCC賽場上，福克斯曾獲得“13年9冠”的傳奇戰績，將賽道基因應用於家用車市場，也成爲福克斯家族的一貫追求。福克斯獵裝版的誕生，正是福克斯家族榮譽的最好見證，出色的底盤表現，有望令年輕人的“賽道夢”得以滿足。

顏值出衆，細節設計貼心

當然，作爲英國貴族的理想座駕，獵裝車僅有過硬的運動性能還不夠，利用巧妙的線條、棱角勾勒出符合時代審美的造型，同樣是其優勢之一。顏值方面，福克斯獵裝版完全有令人過目不忘的實力。

直觀來看，福克斯獵裝版沿用了家族化的前臉造型，數碼狀的寬大格柵、細長的LED大燈攻擊性十足，搭配上前脣、側裙處的銀色飾條，整車的運動感與精緻感均能得到滿足。來到側面，車頂曲線經B柱後緩緩下滑，配合着微微上揚的下窗線，營造出一種俯衝姿態，盡顯優雅與大氣，爲千篇一律的轎車市場帶來不少新鮮感。

細節方面，福克斯獵裝版還採用了黑色輪眉，不僅看起來更加狂野，還能有效避免剮蹭；車頂行李架的加入，令整車的實用性進一步增強，無論是放置山地自行車還是加裝車頂行李箱，均能賦予車主更大的出行自由。

爲了滿足不同車主的審美喜好，福克斯家族還擁有三廂車、掀背車可供選擇，表達自我、彰顯個性，不僅是年輕人的顯著特徵，更是福克斯家族的共同屬性。不得不說，在追求時尚、運動、潮流的路上，福克斯家族一直走在同級車型的前列。

內飾豪華，智能配置加分

事實上，身爲“小鋼炮”陣營的一員大將，“開着爽、看着帥”是福克斯家族與年輕人交朋友的基本準則，相信大家都習以爲常；但是，福克斯獵裝版在內飾、配置方面的表現，無疑拿出了極大誠意，超出不少人的預料。

內飾方面，福克斯獵裝版採用了8英寸液晶儀表和12.3英寸彩色觸控屏，且保留了常用的物理按鍵，清晰的畫質與靈敏的操控，非常符合年輕人的使用習慣。此外，整車還搭載了福特與百度聯合打造SYNC®+智行信息娛樂系統，支持多場景免喚醒、中英文混搭指令，過年開車回家無聊時，聽“小度”閒聊、講笑話也會非常有意思。

在獵裝車的基礎之上，福克斯獵裝版提供了1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗，能夠令冬日暖陽毫無保留地照在乘客身上；而22處靈活儲物空間、最大1620L後備箱容積，則爲你提供了充足的準備年貨的位置。不過，最令人驚喜的還是丹麥國寶級B&O越級豪華音響的加入，10揚聲器帶來的聽覺享受，爲過年回家之路增添不少樂趣。

毋庸迴避，智能化水平不高，是多數合資車型的“通病”，即便是硬件素質過硬的大衆、本田，也少有顧及屏幕清晰度、觸控靈敏度的表現，更不用說提供符合國人使用習慣的人機交互系統了。對比而言，福克斯獵裝版明顯進行了“本土化”研究，率先邁進數字智能時代的實力，將爲其賦予更多先機。

顯然，福克斯獵裝版並不是一臺冷冰冰的機器，諸多智能、豪華配置的加入，令其更加貼合年輕人的生活喜好，同時具備了領先同級合資車型的差異化優勢。與年輕人爲伍，與新時代同行，想必這纔是福克斯家族能夠享譽全球的致勝之道。

結語：臨近歲末，各種年底Party接踵而至，而一款源自英國貴族座駕的獵裝車，必將成爲炸翻全場的最佳利器，吸引無數話題。純正賽車血統、盡顯極致格調的福克斯獵裝版，實現了由家用屬性向社交屬性的過渡，令人驚喜的產品魅力，正是年輕人理想中的“Dream Car”

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