距離新的一年已經不到一個月時間了，有的汽車廠家和運營已經在準備新一年的計劃，也有的廠家運營還在苦惱怎麼把今年的銷售額衝上去。畢竟已經過了“金九銀十”大促的時機了。

對很多人而言，年前訂全年業績指標能否順利完成，獎金拿多與少，就靠12月營銷熱點衝刺啦！團購促銷會、將特賣福利、禮包福利、增值福利、車價讓利福利等融爲一體的舉措，就是爲了年底衝業績。

不過，你可能想不到，特斯拉也要加入年底沖銷量的隊伍了。　

最近看特斯拉的相關新聞，總是情不自禁的樂出聲。再打開文章下面的評論區，會進一步樂出聲。

日前，據國外媒體報道，特斯拉最近被曝通過電子郵件與Cybertruck預定客戶接洽，鼓勵對方租用該品牌旗下其他現有車型，以期在本年度的最後一個月衝一波銷量。顯然，特斯拉爲了全年交付量開始發力了。

特斯拉Cybertruck

按照計劃，特斯拉年內要交付50萬輛汽車，只不過，目前爲止，特斯拉50萬輛的目標還有一點差距。公開資料顯示，要實現這一目標，特斯拉需要在最後一個季度交付18.1萬輛汽車，較第三季度增加4萬多輛。

國外媒體報道稱，特斯拉已經與超過65萬名Cybertruck預訂客戶進行接觸，讓這些預訂用戶，一邊等Cybertruck電動皮卡上市，一邊租用特斯拉的其他車型，如Model 3、Model Y、Model S或Model X。

特斯拉Model 3、Model Y、Model S、Mod

有分析認爲，即便特斯拉只能說服5%的Cybertruck預訂客戶租賃一款新的特斯拉車型，也將在第四季度帶來3萬輛的額外交付量。

根據電子郵件顯示，特斯拉雙電機和三電機Cybertruck將於2022年開始交付，而單電機版本交付時間相對較晚，預計將於2023年初開始交付。有鑑於此，特斯拉爲上面提到的車型提供24-36個月的租賃期限。同時，特斯拉將爲在加州註冊汽車的加州居民提供1500美元的清潔燃料獎勵。

至於國內，特斯拉在中國的銷量節節攀高，9月上險數量公佈之後，Model 3已經連續5個月銷量超過1萬輛，根據中國汽車市場的普遍規律，已經可以算作熱門車型，特斯拉中國工廠最初規劃的15萬輛年產能按照目前的銷量已經在銷售層面完全釋放，更高的銷量亟需進一步的產能爬坡，達到一期規劃的總產能25萬輛/年和二期工廠首條Model Y產線的投產。

短時間內，特斯拉的銷量在中國市場預計會進一步增加，除了它本身擁有不錯產品賣點的同時，還因爲上海臨港的相關要求，讓特斯拉不得不在中國市場謀求儘可能高的銷量。同時，因爲特斯拉在中國國產的第二款車型特斯拉Model Y將要落地，再加之如今特斯拉的相關車型可以享受到中國很多地區的新能源政策，它的短期內依然可以保持高銷量的狀態。

有國內媒體翻譯該電子郵件內容如下：

“尊敬的Cybertruck預定客戶，特斯拉在此給您發送一份更新：單電機版本Cybertruck目前計劃於 2022 年晚些時候開始生產，預計 2023 年初交付；雙電機和三電機版本Cybertruck目前計劃於 2021 年晚些時候開始生產，預計 2022 年初交付。與此同時，特斯拉在此友情提醒：已有很多預訂用戶通過租賃的形式在等待期間租用一款特斯拉現有車型，租賃期爲24-36個月。我們目前提供1500美元的加州清潔燃料獎勵，符合條件的加州居民在加州境內登記車輛時可獲得這項獎勵。除此之外，您還可以在年底前申請加州的其他獎勵。如果您對我們目前的Model S、Model 3、Model X或Model Y的價格感興趣，請回復“是”，我們將及時與您聯繫。”