說起上汽大衆凌渡這款緊湊型轎車，它上市時間算不上久，可是取得了非常優秀的成績，甚至讓速騰都感到十足壓力，因爲上汽大衆將它定義爲"首款寬體轎跑車"，可謂是專爲年輕消費者打造。按照此前官方介紹，"凌渡"二字取意於"凌風渡越"，剛好符合年輕消費者的心理，所以從細節配置到動力，包括設計都營造出當下合資緊湊型轎車少見的運動感。

比如先從外觀設計來看，新款凌渡的前臉使用了家族式的前臉設計，加上運動的風格，增加了扁平化的設計元素，頗具轎跑風格的特點。前臉LED大燈組內部結構比較複雜，配合LED日行燈營造出很不錯的質感，而格柵設計爲扁平化風格，塗抹上黑色後更顯運動質感，總的來說與速騰相比質感差距倒不大，但就是運動感要強一些。

而來到車身側面，凌渡的車身非常簡潔大方，注重其協調性，車身與輪轂的造型有效地融合到了一起，整條腰線從前面貫穿到車尾，非常具有力度，即便沒有溜背式車身，但也營造出較強運動氛圍，相比速騰更有鋼炮氣質。包括車尾，也使用了扁平風格的設計，同時有點微微向上翹起，而在尾部下方設置了對稱的排氣結構。

內飾方面，凌渡自然還是採用大衆家族最傳統的佈局，用柔軟的材質包裹內部結構，提升車的品質，此外還加入一條銀色裝飾條在中控臺面板上，增加了車的層次感與整體感，其中方向盤使用的是三輻式多功能方向盤樣式。配合10.2英寸液晶儀表尺寸營造科技感，如果有幸體驗過這款車，我相信它的細節還是要比速騰更勝一籌。

最後還是來看動力方面，新款凌渡目前全系標配1.4T發動機，但分爲 131馬力與150馬力兩款發動機，最大扭矩爲225與250牛·米，統一匹配7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗百公里爲5.4至5.6升。這些數據對於一般的居家使用來說，肯定是完全夠用，百公里加速低至8秒，相比速騰只強不差，可以更好的滿足對性能要求，且兼顧燃油經濟性。

總結：目前凌渡官方指導價看似比較高，但事實上頂配車型裸車價已經跌至14萬多，相比速騰也有更出色性價比，如果你打算15萬預算買合資轎車，凌渡可比速騰划算。