對於國內20萬級別的中大型7座合資SUV，漢蘭達絕對是一款香餑餑，雖然它現在主銷車型還是18款，但目前市場上依舊沒有優惠可言，並且在部分地區提車還要加價2萬元。這麼算下來，即便是對於它最低配的版本，上路的話也已經接近30萬。雖然空間夠寬敞，但卻絲毫沒有性價比可言。

而今天所帶來的這款車型，它與漢蘭達雖然都定位是大7座的SUV，但是在價格方面，卻有着非常大的反差，它不僅比漢蘭達大一圈，而且還有着非常大的優惠，如今一口氣降至17.99萬元。全系2.0T+8AT，破百也只需9秒左右。

其實，這款車型便是雪佛蘭的開拓者，一款大7座的中大型SUV。它的廠商指導價爲：22.99~32.99萬元。目前，在上海地區，它全繫有着5萬元的優惠。降價之後，入門版的車型也僅剩17.99萬元。

在車身尺寸方面，雪佛蘭開拓者車長爲4999毫米、車寬爲1953毫米、車高爲1727毫米、而軸距已經達到了2863毫米，雖然都是中大型的七座SUV，但是相比漢蘭達來講，它在車長方面有着10多釐米的優勢，並且在軸距也要更長一些，所以，整體的空間表現也更爲寬敞。

在動力方面，雪佛蘭開拓者全系搭載了一臺2.0T的渦輪增壓引擎，最大馬力237匹，峯值扭矩350牛米，在傳動部分，相比漢蘭達也更爲厚道，匹配的是9AT的變速箱。經過實際的測試，它的百公里加速爲9秒左右。對於一臺自重超過1.8噸的車型，它的動力表現還是非常強悍的。

在配置方面，雖然雪佛蘭開拓者的定價更低一些，並且還有着較高的優惠。但是在配置方面，相比漢蘭達，卻有着更出色的表現。比如兩款入門版的車型，配置對比之後可以發現，開拓者比漢蘭達多出了：胎壓監測、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、Led遠近燈光源、自動大燈、天窗、無鑰匙進入、遠程啓動、雙溫區自動空調、車內pm2.5過濾裝置、主動降噪、液晶儀表、在線地圖、GPS導航、智能語音控制等一系列的功能。誰的性價比高，簡直不言而喻。

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對於入門版的漢蘭達，雖然配置簡陋，但是在很多地區加價之後，上路都要接近30萬的費用，而對於雪佛蘭的開拓者，它在尺寸佔優，配置佔優的同時，空間也更爲寬敞。並且，在上海地區，入門版的車型20萬出頭便可以上路。整體來講，兩款車型總價，預計差距在8萬多左右，接近一臺飛度的錢就這麼省出來啦。各位老鐵，對於這兩款車型，你們覺得誰更值得買呢？