每到年底，很多人都計劃在春節前買輛車犒勞自己，既可以減少上下班通勤的時間，又可以節假日自駕出去遊玩，還可以在過年回老家的時候有面子。對於消費者而言，SUV是近幾年的購車首選類型，尤其是10-15萬級別的緊湊型SUV憑藉寬敞的空間、絕佳的視野以及良好的通過性更受消費者喜愛, 從而使得各大車企不斷的推出新車型，以鞏固自己的市場地位或者銷量。

可事實上，這個細分市場中雖然車型衆多，但能夠多維度真正滿足用戶需求的產品其實並不多。而作爲較早進入國內的合資緊湊型SUV，北京現代ix35曾憑藉舒適的乘坐體驗、可靠的品質以及親民的價格深受消費者喜愛。如今，爲進一步鞏固ix35的市場地位，以及滿足更多消費者用車需求，全新ix35也於2020年12月正式上市，那麼，它在和同級別車型的競爭中，實力又如何呢？下面一起來看看。

售價合理，政策有誠意

對於很多年輕消費者來說，雖然預算有限，但並不意味要他們在品質與性能上有所妥協。而向來能深刻洞察年輕人購車需求的北京現代，此次在價格上給出了滿滿的誠意，共推出4款車型，售價爲12.98-15.58萬元。這個價格比同級別的日產逍客、本田CR-V、皓影等車型有着明顯的優勢。15萬元左右的價格只能選它們的低配，甚至有的連低配都選不了，而全新ix35直接選頂配。

同時，在更具競爭力的售價之下，還推出了多項頗有誠意的銷售政策，包括直送3000元消費券和首付10000元起，最高3年免息的金融政策，極大提升了產品的性價比，同時也讓更多的消費者，享受到合資緊湊型SUV帶來的精緻生活。

外觀好看，內飾精緻

空間也不小

當然，想要打動年輕人的心，光靠價格優勢可不行，尤其是在這個顏值即正義的時代，年輕消費者對汽車的外觀設計也有着更高的要求。在這方面，全新ix35同樣沒讓人失望，重新設計的全新ix35採用了現代汽車最新的“Parametric Dynamics（感性運動）”設計理念，並融入“ParametricDynamics(參數動力)”設計主題，相比老款車型宛若脫胎換骨一般。

前臉換裝了全新樣式的蜂窩狀進氣格柵，並與全新設計的大燈融爲一體，給人更爲時尚豪華的視覺效果，也更符合年輕的定位，自動頭燈、大燈延時關閉、LED光源等都爲全系標配。同時還創造性地融入了不少中國元素，如屋頂瓦片、龍捲風、鯨尾浪花等設計元素，進一步提升年輕消費者對全新ix35的認同感。還有貫穿式的尾燈、車尾改爲“HYUNDAI”字母的LOGO、豎直的日間行車燈等處處都顯得個性、前衛，完全能get到年輕消費者的點。

相比於外觀造型，全新ix35的內飾也有較大改進，除了採用貼心的用料之外，它的科技配置也是非常全面。全系標配的10.4英寸中控大屏顯示屏、7英寸彩色儀表、飛航式換擋、D型多功能方向盤等主流配置，營造出極強的運動感和科技感。

打造車內科技感十足的同時，舒適的車內空間同樣必不可少。在這點上全新ix35同樣不輸同級別的車型，其長寬高分別爲4500/1850/1715 mm，軸距達到2640mm，這樣的車身尺寸帶來了非常寬敞的乘坐空間。對於身高180cm的車叔來說，無論是前排還是後排，無論是腿部空間還是頭部空間，都符合同級別車型應有水準。

尤其後排的乘坐體驗尤爲寬敞舒適，這不僅僅體現在更加柔軟舒適的後排座椅上面，而在那些貼心的細節方面，如開闊敞亮的全景天窗、近乎純平的中央地臺、中央扶手、兩個獨立的空調出風口、USB電源接口等配置，再配合舒適的乘坐感，確實將整車的內飾質感烘托得淋漓盡致。

智能科技加持

開車可以更省心

智能化是當下年輕消費者最喜歡的一項，也是未來汽車發展的趨勢和潮流，要想吸引消費者，一定要有拿得出的優勢。而全新ix35在智能化方面的表現，同樣帶來了的驚喜，不僅搭載了第三代智能網聯繫統，還配備了Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，都展現出了極高的智能化水準。

很多人在開車時都有犯困的情況出現，特別是獨自一個人開長途車的時候，路上又沒有人說話，這個時候全新ix35就像一位貼心的朋友，只要對它說“我困”，駕駛側車窗就會稍稍打開並開啓通風模式外循環，還能播放歡快音樂，緩解駕駛者疲憊的駕駛狀態。不僅如此，“空氣質量差”、“凍腳”等十分生活場景化的語言，DuerOS智能語音交互功能都能識別，並開啓對應的操作，讓駕乘者盡情享受互聯生活。

除了常用的人機交互系統外，全新ix35還能夠根據用戶的需求，遠程操控家中的智能家居，或者遠程控制車輛、查詢車輛狀態等。冬天回家前，在車內就可以通過控制家裏的智能開關，打開熱水器自動加熱，回到家就能感受到溫暖。可以說全新ix35讓智能互聯技術不再是高級別車型的專利，年輕用戶也可以用較實惠的價格，享受到更高品質、更加愉悅、更超乎想象的用車生活。

還有開車時，最怕的就是堵車，其實堵車只是表象，最可怕的是堵車背後的原因，就拿跟車來說，走走停停，稍不留神就可能造成追尾、剮蹭等事故。而Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，擁有多達17項ADAS智能駕駛功能，不僅數量在同級別中最爲豐富，而且在常見的“預警”功能之上，增加了智能輔助“控制”功能，可以很好的幫助用戶避免類似的情況發生。

比如它搭載的FCA前方防碰撞輔助功能，能通過前方攝像頭和雷達信號偵測前方的車輛、行人、二輪車，在出現碰撞危險時提前發出警告，並且在駕駛員沒有及時處理的情況下采取制動措施，避免碰撞事故的發生。在國內複雜的交通狀況下，這項功能就顯得非常有價值。

科技進步的價值，不僅在於讓人們的出行變得更加安全，更在於能夠解放雙手雙腳，讓出行變得更加輕鬆和便利。在這方面，全新ix35也提供了非常強大的體驗。比如它的HDA高速公路駕駛輔助功能，結合了LKA車道保持輔助系統和SCC智能巡航控制功能，可以在高速公路上按照設定的速度在車道中央行駛，自動保持和前車的距離，免去了高速行駛中時刻緊握方向盤、保持在車道線內的緊張，提升安全性的同時還大大降低了駕駛疲勞強度。

另外，值得一提的是NSCC基於導航智能巡航控制功能，它可以根據導航信息識別區間和限速信息自動調整車速，駛入彎道時還會根據道路曲率進行減速，並在駛出後自動恢復原車速，實現輕鬆的自動駕駛。簡單說，就是當車輛通過導航判斷出即將行駛到限速、彎道等特殊路段時，能預先自動調節速度，無需手動調整，可以繼續享受巡航，這也意味着車輛的自動駕駛水平更高。這樣的智能安全配置可謂是武裝到牙齒，即使是新手司機也能輕鬆應對各種複雜的路況。

兩種動力隨便選

好開又省油

最後就是多數年輕消費者關心的動力問題，全新ix35提供2.0L和1.4T兩種動力，分別匹配6AT和7DCT兩種變速箱，最大功率分別爲103kW和118kW，最大扭矩分別爲193牛米和242牛米。最讓人驚喜的是，還新增了同級獨有的雪地、泥地、沙地三種牽引力模式以及Smart模式，更好地滿足了多種路況的適應力。

從賬面數據來看，這樣的動力表現應對日常代步綽綽有餘。而從之前車叔試駕全新ix35的感受來說，這套組合動力輸出很平順、換擋邏輯也很快，不會有明顯的頓挫感，在經過一些山路和彎道時，表現出的平穩和過彎能力很令人滿意。

當然，作爲一款家用車來說，油耗也是關鍵。全新ix35雖有SUV的體格，但卻依舊能爲用戶帶來如同轎車車型一般的經濟油耗，官方表示，其中1.4T車型百公里綜合油耗達到同級最低的6.1L，2.0L 款百公里綜合油耗6.3L。按照車叔所在地區92號汽油單價計算，一公里還才3毛多，可見全新ix35優秀的燃油經濟性，是一輛年輕人都養得起的家用車。

車叔總結

對於當下務實又理性的年輕消費者而言，只有真正有實力的產品才能捕獲他們的“芳心”。而全新ix35滿足消費者對外觀、空間、配置、動力這些核心價值的追求，同時，更以親民的售價讓不少消費者免除預算尷尬，享受消費升級。可以說全新ix35完全喫透了年輕消費羣體購車的需求，堪稱年輕消費者務實之選，同時也讓全新ix35成爲緊湊SUV中亮眼的新車。如果你只有15萬預算，又想買一輛全能的合資緊湊SUV，那全新ix35就是不二之選。