京杭大運河始建於春秋時期，是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一。大運河南起今杭州，北到北京，途經浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里。大運河對我國南北地區之間的經濟、文化發展與交流起了巨大作用。大運河最南端的杭州河道， 古蹟繁多，是文化底蘊最深厚的一段。下面的這組老照片就是拍攝於1918年的運河杭州段的兩岸風景。

1918年的杭州運河，運河岸邊等待順水運輸的竹排。

1918年的杭州衆安橋。衆安橋是一座橫跨浣紗河兩岸的古橋，建於北宋年間 。這座古橋在1936年因填河築路被廢。

1918年的杭州，行駛在運河上的一條烏篷船。烏篷船是江南水鄉的精靈，是江南老百姓討生活的工具和方式。烏篷船輕巧、靈活、方便，在縱橫交錯的江南水鄉，烏篷船載着人員、貨物，穿梭於江河湖溪。

1918年的杭州，運河上的一艘烏篷船，這種手腳並用的划槳方式，爲紹興、杭州地區所獨有，這種烏篷船因此被稱作“腳划船”。

1918年的杭州，一隻烏篷船正行走在風景如畫的運河之上，兩個船伕在奮力搖動船槳。船艙之內，乘客在偷偷向外張望。

1918年的杭州拱宸橋。拱宸橋始建於明崇禎四年，位於大關橋之北，東連麗水路、台州路，西接橋弄街，連小河路，是杭城古橋中最高最長的石拱橋。

1918年的杭州鳳山水門，鳳山水門是現在杭州碩果僅存的一座城門，位於中山南路和中河路的交會處。其建造可以追溯到元末張士誠割據江南時期，過去是杭州的五座水門之一。

1918年的杭州，運河中的四頭大水牛，在一天辛苦的耕作之後，正享受一段屬於它們的休閒時光。