#汽車#對於現階段來說，國內消費者對於中型SUV還是有着不錯的好感，不僅滿足大空間的實用性，而且科技配置和主被動安全配置也足夠全面，而對於想入手一輛高品質中型SUV的消費者來說，或多或少都考慮過大衆途觀L，畢竟這款車型在中型SUV這個細分市場的銷量成績一直名列前茅，而且還是大衆品牌出品，各方面的產品力也足夠優秀，但是從性價比和乘坐舒適性來看，也就在合資中型SUV當中較爲出色，而相比國產中型SUV的車型的性價比還是相差甚遠，畢竟作爲國產中型SUV的後起之秀，它憑藉着親民的售價，出色的整車品質和大空間而被廣大消費者認可。

這款車型就是捷途X90，其作爲奇瑞子品牌旗下的高端車型，在覈心三大件方面可謂積攢下十分深厚的功底，這也讓捷途的銷量成績處於銷量榜的第一陣營中，12月份更是以8593輛的月銷成績排在中型SUV銷量榜的第十名，雖然當月銷量成績相比合資老將途觀L有一定差距，但是捷途X90作爲中型SUV領域的新星能有這般的市場表現確實令人佩服了，而且它的入門版售價爲8.99萬，頂配車型價格爲13.79萬，這樣的價格優勢相比途觀L顯然是無可厚非的，途觀L的“替代者”，長4840寬1925，丐版全獨懸穩如牛，喝92號油。

當然，一款車型獲得消費者的認可，除了核心三大件可靠之外，出色的外觀設計也是必不可少的，畢竟外觀顏值是吸引人去了解這款車內在品質的關鍵。而捷途X90採用“徽城翹楚”式的家族設計理念，燻黑菱形網狀設計頗顯檔次感，同時兩側頭燈內嵌LED大燈、北斗星式光導燈帶、自動頭燈和三顆點陣式轉向燈，點亮之後不及坐擁極高的回頭率，還體現出前臉的科技感，看上去比大衆途觀L百年不變的橫幅式鍍鉻前臉更具時尚性。

雖然捷途X90長4840寬1925，但是車身側面看起來並不笨重，微微上揚的雙腰線，再輔以車窗邊框的鍍鉻飾條和25英寸的鋁合金輪轂，造型霸氣十足又不失精緻感，尾部造型設計上棱角分明，而直角的設計與尾部輪轂相呼應，看上去頗有奧迪Q5L的神韻。再將視覺轉向於內飾，環抱式座艙佈局以科技感和簡潔爲主，尤爲亮眼的就是一體式的雙12.3英寸全液晶儀表盤和中控顯示屏，讓車內充滿科技氛圍，而且爲提升車內的檔次感，還大量使用軟性材質包裹，並有鋼琴烤漆面板鑲嵌於中控臺，高級感比途觀L絲毫不遜色。

乘坐感受，捷途X90的車身長寬高爲4840*1925*1780mm，軸距2850mm，這樣的車身尺寸足以媲美漢蘭達，而近4米9的車長卻比4米7左右的途觀L要大一圈，帶來的車內乘坐空間自然更加寬敞，而且還提供5座、6座、7座三種座椅佈局，足以滿足多樣性的家庭用車，再輔以打孔真皮材質的座椅，厚實的填充物讓人坐上去後獲得很好的包裹感和頭部支撐性，以及座椅靠背調節、前後中央護手、後排杯架、後座出風口等配置應有盡有，對於乘坐舒適性的塑造要比30萬級的途觀L更加到位。

動力方面，捷途X90使用1.5T和1.6T這兩款發動機，其中1.5T坐擁156馬力，中高配車型配備的1.6T能夠爆發出197馬力，峯值扭矩達到290牛米，從賬面數據來看比低功率2.0T的途觀L還要出色，傳動系統的可選性也非常豐富，提供6擋手動，6擋雙離合和7擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗7.6L，並且還能喝92號油，在同級SUV車型相比，這樣的燃油成本算得上出色，而且丐版全獨懸，再結合上輔以線性的轉向手感和奇瑞精心調校的底盤，使得其面對各種路況都能做到穩如牛的通過性。

很顯然，作爲國產高端品牌的中型SUV，捷途X90的產品力完全超過它頂配車型13.79萬的售價，無論是乘坐舒適性還是動力性能，或者是科技配置都有着與途觀L掰一掰手腕的實力，同時性價比方面足於讓同級合資中型SUV汗顏，途觀L的“替代者”，長4840寬1925，丐版全獨懸穩如牛，喝92號油。