作爲今年上半年最受期待的純電汽車，吉利在今晚（4月15日）正式發佈了極氪品牌和旗下的首款量產車型——極氪001豪華獵裝轎跑。極氪001基於SEA浩瀚智能進化體驗架構打造，是此前領克ZERO CONCEPT的量產版車型，新車補貼後售價28.1萬元-36萬元。

不過，在發佈會現場官方帶來了一個驚喜價格：2021年7月31日前下定鎖單，還能以5000元抵20000元。綜合補貼後預估價格：26.6萬元-34.5萬元。

此外，在購車政策上，首任車主不僅可以享受終身免費質保、免費道路救援以及終身免數據流量。在2021年12月31日前下定鎖單，還能獲贈電光藍車漆（選裝6000元）、WE版車型獲贈21寸輪轂（選裝11000元）、YOU版終身免費充電。

據悉，新車將於今年10月1日開始交付。

看到極氪的價格時，很多人都有這樣一個觀點：特斯拉Model 3又多了一個能打的對手。而大家之所以對其有這樣肯定的想法，正是是源於其過硬的實力。

SEA浩瀚架構下的超強產品力

在極氪首款量產車極氪001的身上，不難發現極氪品牌與領克品牌之間千絲萬縷的聯繫。首先，極氪001基於領克ZERO概念車打造，因此在造型設計上多少有點領克家族的影子；其次，在命名上，極氪001數字排序命名模式與領克品牌命名模式的相似性，將極氪視爲領克在電氣化領域的高端品牌，彷彿在很多層面也是合理的。

但事實上，領克品牌產品基於吉利與沃爾沃共同研發的CMA平臺打造，而極氪001以及極氪後續產品都將採用技術水平更高的SEA浩瀚純電架構打造，在產品核心技術層面，極氪是明確高於領克的。

要知道，SEA浩瀚純電動架構研發歷時4年，投資超180億元，可以覆蓋軸距1800mm至3300mm的各級別車型，極氪001則將成爲該平臺下首款量產落地的車型。另外，按照規劃，從2021年開始，多款基於浩瀚架構的新車型將陸續投放市場。

根據官方的說法，得益於SEA浩瀚架構的賦能，極氪001擁有性能、智能、豪華三大標籤，並具備持續進化能力。下面我們就這是三個維度一一解析：

性能：續航700公里，3.8秒破百

1、續航超700公里，30萬內最長！

新車推出的電池容量分別爲86kWh及100kWh，擁有NEDC工況526km、660km、712km三種續航版本。其中，712km續航的長續航版本售價28.1萬元（補貼後），可以說是30萬內續航最長的純電動車。

極氪001這塊電池採用的是寧德時代4.35V單晶高壓NI55+電芯，電池整包能量密度175Wh/kg，成組效率高達72%，冗餘部件精簡35%，兼具高能量與高安全性。另外電池還具備與寧德時代聯合研發的“不起火”技術，能夠做到電池毫秒級閃斷，穿刺無明火，高溫不蔓延，從內部確保電池安全。

此外，極氪001全系標配直接式熱泵系統，可直接爲用戶增加80公里冬季續航里程。高溫高壓冷媒直接供熱技術，相比PTC加熱冬季能耗下降50%，制熱速度提升35%，冬季續航提升15%。並且電池還具備了全新一代電池主動溫控技術，確保在-30℃-55℃的極寒酷熱環境下，電池仍能保持15-39.8℃的最佳工作溫度，單體SOC控制精度＜2%，單體電池溫差＜2℃。

2、充電5分鐘，續航120公里

在充電方面，極氪001車端支持最高360kW超級快充。而在極充技術加持下，最快實現充電5分鐘、續航120km。此外，30%-80%充電時間只需25分鐘，比行業平均水平快16%。

未來極氪001將全速擴充極充網絡，今年將會建立2800個充電樁，290座充電站，到2023年，將建成20000個充電樁，2200座充電站。

3、3.8秒破百，百公里制動僅爲34.5米

動力方面，極氪001搭載永磁雙子電驅系統，其最大功率爲400kW，峯值扭矩768Nm，0-100km/h加速時間爲3.8秒。

跑得快當然還要能剎得停，極氪001配備了博世i-booster2.0制動助力系統，百公里制動距離僅僅爲34.5米。

而在駕控方面，SEA浩瀚架構以電池爲中心，採用專屬的高性能純電底盤，不僅重心低，還可實現50:50的前後配重平衡。架構上的產品可搭載高性能電四驅系統，實現毫秒級的動力分配，而極氪001驚人的3.8s百公里加速成績同樣得益於此。

4、空氣懸架+可OTA的數字化底盤

空氣懸掛也是極氪001的“大殺器”，其具備5種高度電動可調，調節範圍在117mm-200mm，結合15.7°的接近角和21.5o的離去角，能適應不同路況需求。

大家都知道，空氣懸掛是豪車身份證，即使奧迪A6L、寶馬5系這樣的C級豪華轎車，也都只有五六十萬的頂配車型纔有“資格”擁有。

另外，新車底盤懸架還採用了CDC電磁減震，與全自動空氣懸架配合，可實現多場景駕控的“減振組合拳”，面對道路中不同的工況/路況，全自動空氣懸架將自動調節諸元狀態，毫秒間完成駕駛輔助功能以及智能座艙的聯動，通過將不同傳感器的數據輸入決策芯片，從而實現同跨功能模塊聯動。

極氪001空氣彈簧+CCD電磁減振系統組成了可OTA的數字化底盤，其擁有7種駕駛模式，20種場景功能，並且可通過FOTA不斷升級完善和優化體驗。

智能：Mobileye EyeQ5H加持的自動駕駛

在智能化上，極氪001最大的亮點就是自動駕駛。該車基於Mobileye的EyeQ®5H高算力AI芯片打造了Mobileye SuperVision系統，由兩個Mobileye最新的系統集成芯片（SoC）EyeQ®5H驅動，並搭載了先進的環繞式視覺駕駛輔助系統以及其他自動駕駛決策與導航技術，且具備OTA更新的功能。

這裏我們需要劃兩個重點：一個是Mobileye EyeQ5 芯片，一個是Mobileye SuperVision系統

Mobileye EyeQ5 芯片：全球首款 7 納米汽車芯片。

Mobileye的EyeQ5 是全球首款基於 7 納米 FinFET 製程打造的車規級芯片，更先進的製程爲它帶來了更高的能效：EyeQ®5H在算力高達 24 Tops ，是上一代的20倍。並且還將能耗控制在了 10W。可以說，EyeQ®5H的能效和算力都得到了大幅度提升，這也將大大提高自動化駕駛的能力。

SuperVision：Mobileye 首次嘗試推出的全棧式自動駕駛解決方案。

SuperVision 是 Mobileye 打造的 360° 純視覺智能駕駛系統。所謂純視覺，簡單理解就是像特斯拉 FSD 一樣，用攝像頭來實現 L2 及以上級別輔助駕駛能力的智能駕駛系統。不過這裏需要說明的是，SuperVision 和特斯拉採用的前置三顆攝像頭有所不同，其採用的是前置雙目方案，兩顆攝像頭分別扮演窄視野遠距離和寬視野短距離的角色，可以更寬泛的視覺範圍，同樣也能提高自動駕駛能力。

SuperVision 可以實現的功能，包含：

1、可解放雙手的高速自動駕駛：包括自動變道、不同高速公路之間的導航、自動上/下匝道以及城市道路輔助駕駛；

2、自動泊車；

3、標準 ADAS 功能：包括 AEB、ACC 以及 LKA 等；

4、DMS 駕駛員監控系統。

和過往 Mobileye在EyeQ4 上僅提供感知算法+芯片的方案不同，這次提供的SuperVision 系統包含了車輛的路徑規劃和控制算法，這也是 Mobileye 第一次嘗試推出全棧式的自動駕駛解決方案。有了這套系統，車企不僅可以大幅減少算法自研的精力和投入，同時在穩定性方面也會對大大提升。

在擁有強大算力支撐下，自然就能夠加入更豐富的自動駕駛傳感器採集更多信息。極氪001擁有超級鷹眼VIDAR系統，這個系統擁有15個高清攝像頭（最高800萬像素）、1個250m超長距毫米波雷達（超遠距感知障礙物）、12個短距超聲波雷達（近距感知環境）、釐米級高精地圖輔助決策，可實現車道級感知，進行全局最優路徑規劃，爲場景識別及適應提供可靠的數據基礎。

官方表示，極氪001擁有全新“骨骼識別”技術，通過定位人體特徵點，識別姿勢，預判行爲。骨骼識別技術，就是讓車輛具備了人類的判斷能力，不僅能讀懂交通信號，更能讀懂交通參與者的行爲。另外，極氪001具備對中國駕駛環境多場景識別能力，包括行人、大車、特殊車輛都能明確識別，並提前做出更加合理的避讓動作，大大提升自動駕駛安全性。

按照吉利的自動駕駛規劃，基於SEA架構的個人車輛，將於2023年之前在開放道路實現高度自動駕駛。也就是說基於這個平臺打造的極氪001會在2021年實現L2+級別的自動駕駛，類似於現在特斯拉的輔助駕駛能力，2022年推出NZP城市輔助導航，而到2023年基於此逐步實現高速NoA或者城市NoA。所以總的來看，極氪汽車未來在自動駕駛方面還是非常值得我們期待的。

豪華：豪華屬性鮮明

1、Model3的價格，Model S的定位

如果從車身尺寸來衡量一款車的定位的話，極氪001和定位大型豪華電動轎車的Model S無異。極氪001車長4950mm，軸距3005mm，在車身軸距上比Model S還具有優勢。而更大的車身尺寸，能爲極氪001帶來更優秀的乘坐體驗。這是一款車豪華體現的基礎。

2、豪華感不輸Panamera

作爲一款高端性能轎跑，在氣質這塊，極氪001也是拿捏的死死的。極氪001外觀最大特色莫過於圓潤飽滿的車身輪廓+類似獵裝車的掀背式車尾造型，動感十足，若仔細欣賞你會發現，它也並不缺少伶俐的線條以彰顯剛柔並濟之美，如突出車身的前後翼子板、門板上隆起的筋線，再搭配大尺寸多輻輪圈，甚至有些保時捷Panamera的神韻。同時兩廂結構還帶來了遠好於同尺寸三廂車的的空間實用性表現。

此外，無框車門，以及車頂末端的大尺寸擾流板，不僅能帶來良好的空氣動力學，使全車風阻係數低至0.23，同時也讓整車轎跑感十足。

極氪001內飾遵循着新能源車簡約清新的設計理念，高達15.4英寸的超寬懸幕相當惹眼，全液晶儀表則採用扁長形態，配合鏤空式中控臺與極光氛圍燈，非常新潮；三幅式的多功能方向盤口徑粗壯，相信握持手感會很不錯；小巧精緻的換擋把符合未來設計趨勢。

3、豪華科技配置拉滿

配置方面，極氪001除了前面我們提到的全場景自動駕駛輔助功能，全自動空氣懸架（離地間隙可在150-220mm範圍內變換）、動態底盤控制系統等高端車型纔有的配置之外。

在科技配置上，極氪001配有W-HUD超寬全色抬頭顯示系統，據悉，該系統靈感源於噴氣式飛機的機艙佈局，可引導駕駛者關注重要信息，全面掌控行車動態；8.8英寸3D液晶儀表，讓重要信息一覽無遺。極氪001還搭載了極光氛圍燈系統，當車輛啓動時氛圍燈以動態形式從儀表臺正中向門板兩邊依次點亮。

新車還首次採用了ECONYL環保賽車座椅，不僅可高度還原賽車乘坐體驗，還兼顧更好包裹性與運動感。而且，其還具備智能按摩功能。

從極氪001滿滿的配置表可以看到，該車可以說將豪華和科技配置拉到頂！

“極氪”是誰？

最後，我們再來聊聊極氪這個品牌，畢竟很多人對這個新品牌並不熟悉。

極氪的英文名爲“ZEEKR”。其中，“極”代表極致，表達對產品極致性能、用戶極致體驗的追求，“氪”就是化學元素Kr，表示該品牌是電驅智能時代的科技符號。“ZEEKR”中的“ZE”代表ZERO，以零爲始，亦代表無限可能，“E”代表Electric（電）、Evolution（進化）、Era（時代），代表電驅時代的進化。

極氪由吉利汽車和吉利控股集團共同投資，其中吉利汽車持股51%，吉利控股集團持股49%，新公司計劃現金注資20億元人民幣，李書福出任極氪公司董事長，安聰慧出任極氪公司CEO。

未來銷售渠道規劃

安聰慧公開表示，在未來三年，極氪汽車每年將推出2款新產品，另外，極氪將採取直營模式，以極氪中心、極氪空間、交付中心、服務中心和社交中心5大中心組成。根據規劃，未來極氪將在三年內將成立25家極氪中心、同時在三年內成立70家交付中心、而服務中心在今年內將成立60家，三年內成立120，全方位保障消費者買車、用車的多種需求。

電駒小編：

不只是對於極氪品牌，甚至對於整個吉利汽車而言，極氪001能否打響第一炮至關重要。這不僅是對SEA 浩瀚平臺，以及自動駕駛SuperVision 方案的產品驗證，同時也代表吉利佈局新能源的成果。而從產品表現來看，無論是超 700 km的續航表現、 3.8 s的百公里加速、還是L2+ 的自動駕駛能力，以及空氣懸架等越級的配置，這一次吉利拿出了最強的實力和該有的誠意。極氪001完全可以稱爲Model 3最強大的對手之一。