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7月31日,我去參加了一場有些不太尋常的派對,主題是“FIT&ME深夜洗車派對”,飛度?深夜洗車?現在的年輕人開始玩出租車梗啦?懷揣着好奇,必須去看看,更何況我不就正好有一臺可以參與洗車的飛度嘛!

以前總是會在僻靜小路旁,看到深夜的某一個宵夜高峯前會有出租車司機拿着水管在街邊“自助”洗車,那時看到的景象多少有些無奈。而廣本似乎通過飛度看到了總是在深夜神出鬼沒的年輕一族,或者拖着疲憊在回家路上,或者正直亢奮纔要出門。

和互聯網一樣,多元讓年輕變得更加複雜,他們可以在任意時間做自己,只是大多數人共同選擇了深夜。所以他們這樣說:“白天,我屬於世界,我們是勤勤懇懇的打工人;夜晚,世界屬於我,我們是潮酷爆表的揸FIT人。”(科普:‘揸車’在粵語中音譯爲玩車,所以‘揸FIT人’可以理解爲玩飛度的人;另一方面‘揸FIT人’ 在粵語中音譯爲話事人,可以理解爲敢爲自己發聲的人。)

無論你以任何理由深夜出現在街頭,也許不需要那麼體面,但乾淨清爽總是必要的。這讓我想起初得飛度的時候,腦子裏總有許多改裝方案和幻想,但最終別說改車了,工作絆得我連洗車的時間都沒有。也許從這天起,偶有驚喜,6月26日到9月底,第四代飛度(ALL NEW FIT)在廣州聯手網紅洗車店打造了深夜洗車Club,爲粉絲提供一個放鬆交流的快樂大本營,9-10月飛度深夜洗車Club將會陸續在杭州、北京開業。

如果說情懷不可復刻,很多時候除了誕生的年代,也許還有一份難以持之以恆的心力。而飛度也許正是這樣的,不可復刻的除了口碑,還有一些持之以恆的信念感。誕生20年以來,飛度在國內乃至全球一路圈粉無數,國內至今收穫120萬+車主,全球更是收穫近800萬用戶。6月,隨着芯片供應量逐步回升,第四代飛度(ALL NEW FIT)產能以破竹之勢迴歸,銷量回升至11,370輛。

情懷對於許多人而言是沒有辦法的,因爲它積攢的情感濃度太高。所以即便網上總有許多教我們如果躲避智商稅的辦法,但情懷稅卻總是不伐有人想盡辦法擠進來。而立於入門級的飛度,想讓大家交情懷稅這也太難了,除非情懷可以傳承,在每一代車型上傳承,在每一代車主中延續。

銷量的回升,能夠證明新車繼續俘獲了年輕人,而另一方面在《2020年度中國汽車保值率白皮書》中,飛度以3年保值率75.77%的碾壓優勢遙遙領先同級競品,奪得小型轎車保值率榜單冠軍。這樣的數據總是會出現在我們不容易發現的地方,就像我第一次認識飛度的時候一樣,不是來自於廣告或者是身邊認識的誰,而是賽車場一次次的刷新我認知的瞬間。那種感覺像是汽車發燒友們的1星保護,讓一臺原本定位於家用,主打實用性的小車變得更加神祕而有魅力。

一直以來,飛度不僅是Honda精神的代表作,更是年輕消費者的“超級玩伴”。誕生20週年,每一代飛度都是汽車文化與汽車潮流不可或缺的一部分。官方在8月份,也將通過第四代飛度(ALL NEW FIT)聯合特約店舉辦FIT & ME 20週年主題活動,爲粉絲和用戶帶來更多驚喜體驗。

延續是個重要的話題,時代在變,飛快的變,但傳承卻不變,並試圖持之以恆。第四代飛度(ALL NEW FIT)以“用之美”爲設計理念,在延續了現款飛度(FIT)實用性的基礎上,又兼顧了滿足心靈的美和舒適。通過調查目標客戶的潛在需求,發現當下很多用戶都想逃避壓力,尋求舒適、放鬆、治癒的事物。爲滿足這個潛在需求,第四代飛度(ALL NEW FIT)從原點出發,針對在當下用戶選擇小型車而放棄的潛在需求,再次融入“舒適和美感”的全新價值,既滿足人們日常生活需求,更兼備舒適和美感,讓人們的日常生活變得更加豐富。

顯然新用戶們感受到了這個“用之美”,並在其上,開發出了自己的潮點。有車有房也許是在這個物質社會中,許多人的追求。過程也許累,也許痛苦,但總需要有一個羣體站出來,讓你可以找到依託,找到歸宿,找到偶爾熱血一下就能繼續走下去的動力。

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來源:愛卡汽車

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