明年將與天和一號核心艙對接的問天號實驗艙Ⅰ還有3個獨立的睡眠區，服務兩批航天員在軌輪換期間的短期駐站需求，這意味着後續天宮空間站擴展工程實施後，我們可以擁有12個永久睡眠區，大幅度超越國際空間站的8個永久睡眠區。

未來中國空間站不但休息空間更充裕，而且居住條件要遠超國際空間站。

國際空間站睡眠區主要集中在星辰號核心艙與和諧號節點艙，兩個艙段分屬俄羅斯與美國。

星辰號核心艙有兩個睡眠區，和諧號節點艙有四個睡眠區，在過去的漫長時間裏國際空間站實際擁有的睡眠區就是這6個。航天員乘組輪換期間沒有睡眠區的航天員就只能打地鋪，與地球不同，太空失重環境中幾乎不分上下左右，航天員只需要將睡袋固定在通風與噪聲條件相對較好的區域即可。

國際空間站雖然冠名國際，實則是各掃門前雪，俄航天員與非俄航天員之間的平時交流相當少，甚至有時候十天半個月也難得見一次面，偶爾可以看到的國際空間站所有乘員合影，也主要是爲了拍照而聚在一起。

星辰號與和諧號節點艙睡眠區條件大同小異，星辰號睡眠區容積約1.2立方米，配置有向艙外觀察的舷窗，以及通風、照明、艙門、通訊面板、插座、睡袋牆等設備。

和諧號節點艙4個睡眠區呈環形佈置，內部容積與星辰號睡眠區相當，其他設備也大致相同，但是沒有了舷窗，讓本就狹小的空間顯得更加侷促。

隨着科學號實驗艙與歐空局哥倫布實驗艙的睡眠區設備配置到位，國際空間站永久睡眠區數量已由6個增至8個。

再來看天宮空間站的睡眠區條件，若將其拿來與國際空間站對比，那就好比是標間升級到了豪華大牀房。

這裏的大是由表及裏的大，首先是睡眠區的整體之大，天和一號與星辰號都是20噸級核心艙，後者只有兩個睡眠區，前者則是3個。再就是單個睡眠區容積成倍擴大，約3立方米的空間對比國際空間站睡眠區擴大一倍不止。

再就是噪聲問題，理想的睡眠環境噪聲指標是20至50分貝，國際空間站星辰號核心艙入軌初期實測噪聲是69分貝，航天員在該艙段連續工作時間被嚴格限定在2小時以內，否則會有失聰風險。後來通過更換通風、二氧化碳去除等設備及其安裝位置，實現了大幅度降噪，但實測52分貝的睡眠區噪聲值仍然超標。

和諧號節點艙睡眠區設計吸取了星辰號的教訓，將睡眠區配置在遠離工作區域的和諧號節點艙中。遠離噪聲源的同時改善通風風道，並研製靜音風扇，同時對單機設備定向降噪，最終實測噪聲值低於50分貝，達到了設計指標。

天宮空間站總師楊宏此前曾披露，設計團隊花了一年半時間進行噪聲問題攻關，付出了很大的辛苦，最終通過加隔振器的方式有效過濾了噪聲，使得睡眠區噪聲由58分貝降低至49分貝，與國際空間站最安靜的和諧號節點艙睡眠區噪聲值處於同一水平。