早高峯時段，站在海淀黃莊路口西南角，行人正在等待區耐心等燈，右轉機動車通行順暢。紅燈變綠，機動車則自覺停在斑馬線外，等待行人先行通過……一個半月間，通過柔性勸導、給遵規的行人機動車點贊、增設提示標線等方式，海淀黃莊路口的交通秩序明顯改善，通行率提高了一倍，事故報警和擁堵報警雙雙下降，禮讓斑馬線逐漸成了海淀黃莊路口的新常態。

海淀黃莊路口地處中關村大街、海淀南路和知春路的交叉口，是四號線和十號線的換乘路口，周邊有人大附中、北大附中、中關村中學、八一學校等學校，還有海淀醫院、海淀劇場、新中關商場等場所，早晚高峯的流量非常大。

“紅燈啦，着急上班的同志們等綠燈再走，別爲了搶時間，拿自己的生命安全做賭注。”9月16日早8時，天空中飄着細雨，公共文明引導員馬鳳紅正舉着小旗子，引導行人遵守交通規則。馬鳳紅說：“生硬的勸導不接地氣，見到不同的人羣，得用不同的引導語。遇到帶孩子的家長，我們會提醒家長給孩子做個好榜樣；遇到外賣員，我們會提醒他們爲了搶單闖紅燈得不償失……”

馬鳳紅旁邊，61歲的志願者王忠慈舉起了“禮讓斑馬線，文明在海淀”的大拇指手牌，給自覺在行人等待區等燈的人點贊。“早晚高峯從路口經過的大多是學生和上班族，他們每天的行程比較固定，宣傳多了，大家的意識提高了，到了這兒，就能遵守法規。”

文明引導員和志願者在維持秩序

不僅是給行人點贊，機動車道上，見到行人在斑馬線上通行，一輛白車自覺停了下來，正在執勤的民警趙中華給司機豎起了大拇指，“這是對司機禮讓行人的肯定，第一輛車停下了，對後車會形成示範效應。一個多月來，司機的變化也挺大，最開始一天怎麼也得處理一二十起不禮讓行人的車輛，現在也就三五起。”趙中華說。

雖然不禮讓斑馬線行爲已大有改觀，但仍有少數不自覺的司機。8時36分，頭車正等在斑馬線外禮讓行人，一輛後車卻繞到頭車前，開到了斑馬線上。趙中華立即將司機攔下，耐心地告知司機的違法行爲，但司機卻情緒激動，不停地狡辯。“我們寧願聽到不理解的罵聲，也不願發生事故，處罰的目的是維護道路交通安全，下次遇到，還得管。”趙中華的語氣堅定。

民警趙中華在給違反規則的騎行人講解交規

除了交警、文明引導員和志願者的宣傳勸導，海淀黃莊路口在硬件上也進行了升級。路口的自行車道變成了醒目的紅色，將機動車道、非機動車道、斑馬線明顯區分開，使熙熙攘攘的人、車能夠“各行其道”；紅綠燈旁，加裝了騎行指示屏，騎行人只需等待一個燈，就能直接來到路的斜對面；路口地面上，寫着“禮讓行人”“行人等待區”等標語，路邊還立着宣傳展板，時刻提醒過路者遵守交通秩序……

數據顯示，和8月初相比，海淀黃莊路口通行率提高了一倍，事故報警和擁堵報警均有所下降，禮讓斑馬線逐漸成了海淀黃莊路口的新常態。