文/鳳雛

當你有14萬左右的預算想買一款合資品牌的家用轎車，但又不想選擇日產車時，那你的選擇就只有大衆寶來、朗逸、速騰這幾位了，而其中寶來作爲一汽－大衆旗下主打家用市場的經典轎車，至今已有21年的歷史了，在這21年中，寶來不斷地更新迭代，但每一代都憑藉着經典時尚的外觀和德系品質的做工，獲得了當前時代消費者的認可，在這21年中，全新寶來總共獲得了350萬消費者的認可，更成爲家用轎車的不二之選。6月28日，全新寶來震撼上市，新車不僅在外觀和內飾上煥然一新，同時在動力上也得到了升級，接下來我們會就一起來看看，全新寶來究竟會給我們帶來怎樣的表現吧？

外觀升級，更加運動

全新寶來的外觀設計與老款車型不同，新車的外觀更加年輕化，其採用了兩條寬大的鍍鉻飾條，從中網格柵連接車頭兩側IQ.LIGHT全新LED大燈組，讓新車的前臉部分整體感更強，同時也拉伸了前臉的視覺寬度，新車還採用了“C”字鍍鉻設計，細節部分處理得非常到位，加上前包圍呈貫穿式設計的導風口，讓新車看上去更加年輕運動，同時也讓新車的整個前臉層次感更加分明，整體更顯精緻立體。

全新寶來基於全新的設計理念，其車長達到了4681mm；車寬達到了1815mm；車高達到了1478mm，相比於老款車型都有所增加，而軸距則沒變，依舊是2688mm。從車身側面看去，全新寶來採用了兩條腰線貫穿車身，再加上車身尺寸的增加，讓新車的車身看上去更加修長，同時也爲整車帶來一種成熟穩重的磅礴感。此外，高爾夫GTI經典戰斧元素的全新銑削車輪的配備，體現出新車旋轉感的運動風格。

全新寶來的尾部設計呼應前臉設計，從橫向延伸逐漸點亮的尾燈組，讓新車看起來更加年輕，同時也增加了新車一定的辨識度，後包圍黑色底部版與前包圍前後呼應，讓新車的整體感更強，再搭配銀色的鍍鉻飾條以及車尾底部擾流板的裝飾，讓新車運動感突出的同時，還體現出更加立體的視覺效果，讓新車更加符合當下年輕消費者的審美標準。

內飾升級，更加優雅

全新寶來在內飾採用了懸浮式座艙佈局，輔以環抱式中控臺，再加上10.25英寸全液晶儀表和12寸全觸摸按鍵超大中控屏，讓新車內飾的質感以及科技氛圍得以體現，而這樣的設計在同級別車型中，幾乎很難看到，同時12英寸的懸浮式中控大屏擁有1720*860的高分辨率，畫面更加清晰，操作也更加流暢，並且還帶有衆多功能，爲用戶的日常用車提供了便捷性。此外，新車所搭載的10.25英寸液晶儀表的屏幕分辨率爲1280*480，其顯示效果清晰，功能簡單易懂，讓人一目瞭然，同時還可以顯示3D立體導航地圖，並且可將中控導航完全投射到屏幕上，讓用戶駕馭隨心。

全繫帶“T”，更低能耗

在一汽－大衆的量產車型中，有很多車型都搭載了1.2T、1.4T這兩款發動機，而全新寶來取消了老款車型的1.5L發動機，轉而迎來了自身全繫帶“T”時代（1.2T/1.4T），其採用了大衆新一代EA211系列全鋁渦輪增壓發動機，這款發動機依通過採用多種先進技術，不僅在外觀上比較精巧，同時在多種輕量化材料的加持下，這款發動機的體積也更小，重量也更新，在保障全新寶來的動力輸出同時，還可以提升新車的燃油經濟性，從而讓全新寶來更加節能環保。

傳動系統發麪，全新寶來搭載了被譽爲TSI發動機黃金搭檔的7擋手/自一體DSG雙離合自動變速箱，該變速箱的傳動效率非常高，並且在升降擋位時的平順性也較高，同時還採用了電腦控制換擋時機，讓新車的換擋速度更快，讓每一次的加速和超越都能暢通無阻，最大程度上保障了駕駛者的駕控體驗。

結言

全新寶來新的外觀讓其看起來更加精緻立體，越加符合當下年輕消費者的購車標準，並且在內飾上新車也營造出了一種溫馨的氣氛，讓用戶在日常行駛中有“家”的體驗，其不僅繼承了德系產品的優秀技術，同時也繼承了德系產品的品質，相比於卡羅拉、軒逸等日產車型，其無論是經濟性還是動力方面都有它獨特的優勢，可見全新寶來衝擊日系毫無壓力，而它的售價區間僅爲11.29-14.19萬元，對於那些想買一款合資品牌，卻不喜歡日系品牌的車型的消費者而言，全新寶來一定是家用轎車的不二之選。