本報記者 於典 張家振 上海報道

“請出示健康碼並掃描場所碼，全程佩戴好口罩。”日前，《中國經營報》記者在上海市體驗乘坐網約車過程中發現，多家平臺網約車司機按照新冠肺炎疫情防控相關要求提醒乘客完成信息登記流程，實現安全出行。

而隨着監管政策的不斷完善，如何落實網約車在經營過程中的合規要求，同樣是行業面臨的核心話題。近期，多地要求加快清退無證網約車，網約車行業合規進程明顯加快。

與此同時，消費者對網約車行業服務品質的要求日益提升，各類定製化出行新模式也在不斷湧現。日前，曹操出行“專車”產品正式登陸浙江省杭州市，通過在車型、服務和價格三方面進行升級，力求成爲貼近消費者的“國民專車”。

對此，曹操出行相關負責人表示：“隨着網約車行業發展進入2.0時代，服務品質成爲了消費者選擇的關鍵指標。然而，因爲前期行業的粗放型擴張，如今的網約車行業中，高品質服務成了行業稀缺品。推出‘國民專車’體現了曹操出行在‘體驗爲王’上的思考，去僞存真，讓真實的需求被感知、被滿足。網約車行業需要被重塑，而‘國民專車’就是破局者。”

嚴守運營安全關

“我是從6月中旬開始出來跑網約車的，每天差不多能跑30單左右。只要符合相關防控要求，每天都可以正常出車。”享道出行網約車司機劉師傅告訴記者，當前做好疫情防控工作是平臺關注的重點，經常會有專人對司機進行培訓和查驗。

據瞭解，享道出行旗下的網約車、企業用車和出租車等業務已基本在上海全市恢復正常運營。公司對旗下所有車輛進行了全車深度消殺和安全維保檢測，復工司機嚴格落實出車“1+1”（核酸+抗原）覈驗流程，確保車輛防疫和行駛安全。

“一方面，享道出行積極配合主管部門落實場所碼等防疫要求；另一方面，我們也基於平臺實際情況落地多項‘安心運營舉措’。”享道出行方面表示，“此外，通過車內配置的DVR（智能識別系統）設備，實時監測司機口罩佩戴情況，嚴格落實‘一客一消毒’‘一客一通風’，確保服務全程符合防疫要求。”

而爲保障安全出行，曹操出行在全國設立了防疫指揮部，在各重點城市設立防疫專項工作組，提出了司機安全、車輛安全、乘客安全、員工安全“四個安全”防疫總目標，並以此爲抓手製定了完善的防控體系。

據曹操出行相關負責人介紹，在車輛端，每日都對運營車輛車體車身、地面座椅、車門把手和安全帶等乘客密切接觸的部分進行全面消毒；在司機端，開設了疫苗接種專場，有序推動全體司機接種新冠疫苗，並定期爲司機提供免費核酸檢測，同時要求司機在服務過程中全程佩戴口罩，做好開窗通風工作。

“針對中高風險區域，平臺還上線了體溫打卡功能，若體溫異常或未完成打卡則不能正常上線運營。乘客端，則建立健全了健康碼校驗機制，乘客在上車時會有語音提示校驗健康碼，紅、黃碼無法打車，並通過APP推送最新防疫知識。”曹操出行方面表示。

緊扣合規主旋律

近期，隨着全國多地加快清退無證營運車輛，網約車平臺的行業秩序也更加規範，全國主要中心城市的網約車訂單合規率不斷提升。

根據交通運輸部發布的5月份網約車運營數據，網約車監管信息交互平臺共收到訂單信息5.27億單，環比上升10.7%。而從合規情況來看，廣州、杭州和廈門等12個城市的訂單合規率均在80%以上。

今年2月，交通運輸部等多部門聯合修訂發佈《關於加強網絡預約出租汽車行業事前事中事後全鏈條聯合監管有關工作的通知》（以下簡稱“《通知》”），對多部門事前、事中、事後全鏈條聯合監管事項進行了完善。其中，《通知》明確要求地方有關部門優化服務流程，嚴把行業准入關，督促網約車平臺公司不得接入未取得相應出租汽車許可的駕駛員和車輛。

隨着監管政策的不斷落實完善，合規也成爲網約車平臺的重中之重。據享道出行方面介紹，公司自2018年成立伊始就堅持以“全合規”爲運營準繩，嚴格落實平臺、車輛和駕駛員“三項許可”，做到“平臺持證經營，車輛持證載客，司機持證上崗”。

“公司在運力招募流程中有着嚴格的准入標準，每位駕駛員均進行了雙證審覈和背景調查，如不符合相關准入要求的，一律不予准入註冊。未來，享道出行將進一步加強對一線准入檢核人員的管理和培訓，繼續嚴格落實雙合規底線。”享道出行方面表示。

值得注意的是，在節能減排的大背景下，未來新能源汽車或將成爲網約車合規運營的重要一環。業內人士指出，當前，各地的網約車管理辦法對於新能源車型普遍更加青睞，而出於運營成本等方面的考慮，網約車司機也更傾向於選擇使用新能源車型接單運營。

據介紹，曹操出行是我國首家新能源共享出行平臺。近年來，平臺不斷深化產業佈局，並於2021年9月提出了包括更懂出行的定製車、更爲先進的能源體系、更健全的出行生態建設“N戰略”。此次在杭州市上線的專車業務，將採用楓葉80V車型作爲主要營運車輛，這也是曹操出行“N戰略”落地的階段性成果。

同時，作爲網約車換電佈局的先行者，曹操出行此前已與睿藍汽車簽署戰略合作協議，雙方將持續深入溝通與合作，共同推進換電網約車的研發。同時，依託吉利汽車在換電領域的佈局，積極推進全國換電網絡建設，這也將成爲曹操出行在杭州市促進交通綠色轉型，推動新能源網約車進入“換電時代”的重要保障。

“楓葉80V採用了全新的換電體系，換電僅需60秒，能夠大大降低司機充電的時間成本，提高網約車的營運效率。”曹操出行方面表示，節省下來的時間，司機師傅可以用來多接單提高收入，也可以用來多休息，擁有更好的生活質量，“科技創新應該賦能於行業發展，利用換電車型來提升網約車營運效率是曹操出行在品牌發展中的又一創新實踐。”

探索定製新模式

在多元化出行需求的催化下，我國網約車行業的用戶規模正持續增長。

中國互聯網絡中心發佈的《第49次中國互聯網絡發展狀況統計報告》顯示，截至2021年12月，我國網約車用戶規模達4.53億人，較 2020年12月增長了8733萬人。

隨着網約車市場規模的持續增長，消費者對於各類定製化出行的需求也與日俱增。以享道出行爲例，近期，爲助力上海市考生安全出行、順利赴考，享道出行攜旗下專注上下學接送場景的產品“享學小專車”，推出了2022上海高考助力計劃。

據瞭解，“享學小專車”是享道出行鍼對學生上下學難題，於2020年4月推出的“一對一”專屬專車接送服務，旨在解決家長接送學生上下學的實際困難，保障學生出行安全，讓家長省心更安心。

享道出行方面表示：“在‘雙合規’基礎上，‘享學小專車’嚴格選拔安全駕駛經驗3年以上、運營享道專車‘0投訴’、形象親善、服務意識強的本地模範司機，並經過嚴格服務標準審查。行程中司機全程靜音、禁菸，專心駕駛。上線兩年以來，已累計服務數千家庭，安全完成數萬單囑託，用戶滿意度近100%。”

與此同時，對於高頻率消費的通勤用戶而言，出行品質成爲他們挑選平臺的關鍵考量。繼曹操出行專車產品今年4月份在重慶市升級上線後，專車產品已正式登陸杭州市場，通過在車型、服務和價格三方面進行升級，帶給消費者更寬敞的空間、更優質的服務品質以及更優惠的乘坐價格。

在曹操出行CEO龔昕看來，現在網約車解決的是人們高頻、剛性的出行需求，這就意味着網約車已經進入到了公共服務的範疇中。

曹操出行方面進一步表示：“曹操出行專車產品同時兼顧優質的服務品質以及優惠的乘坐價格，成爲老百姓能夠消費得起的‘國民專車’。它主打的功能支撐點是專業、安全、性價比、舒適。”

責任編輯：李科峯 ST030