本文轉自：新聞晨報

新聞晨報記者 鍾暉

近日，浦東金橋路—棲山路人行天橋邊，一臺吊機將橫臥在平板車上的電梯井吊起，平穩地放置在天橋下方已經完成的基坑上，完成了電梯井的吊裝。這是浦東目前正在進行加裝電梯的人行天橋中的一座。據悉，在去年東方路—棲霞路天橋加裝電梯完成後，今年浦東還將爲9座天橋加裝19臺電梯，爲更多的行人，尤其是老人、殘疾人以及病人等不再“望橋興嘆”。

今年浦東計劃加裝電梯的位置在龍陽路—芳甸路、浦建路—杜鵑路、前哨路—G1503、耀華路—長清路、沔新路—S20、金橋路—棲山路、楊高中路—四方路、張江立交、拱極東路—G1503等9座天橋加裝19臺電梯，爲更多的行人，尤其是老人、殘疾人以及病人等帶來“上上下下”的方便。

金橋路—棲山路天橋橫跨在中環線軍工路隧道浦東出入口的上方。天橋兩側，有不少居民小區。天橋下經常是車流不斷，天橋上也不時有行人通過。從人行道走上天橋，需要走過3段56級臺階。“等電梯造好了，腿腳不便的老年人就方便多了。”有市民表示。

此次吊裝的電梯井，有10米多高，外部以淺灰色的鋁板裝飾，內部做了內保溫處理，電梯井內可安裝一臺載重800公斤的轎廂。

“像這樣整體吊裝完成的電梯井，這裏是第二個。”負責施工的浦東新區建設（集團）有限公司項目經理白代義表示。據介紹，每處天橋實際的施工條件不同，有的電梯井整體吊裝就位，有的則需要分段施工。由於白天道路通行量大，吊裝只能安排在晚上進行。

在加裝電梯前，相關部門對全區正在使用中的40多座人行天橋進行了系統的調查，包括所處位置、結構形式、周邊情況等內容。還專門對每座天橋的人流量進行了統計，現在正在加裝電梯的9座天橋都是平時人流量相對較高，且有不少老年人經常通過的。在19臺電梯中，龍陽路—芳甸路天橋安排了3部電梯，其餘天橋每座安排了2部電梯。

雖然加裝電梯工程規模不大，但這9座天橋大多位於中心城區，不僅人流車流密集，而且地下管線密佈，幾乎每處天橋的施工都會遇到各種公用管線、綠化等，需要進行搬遷或保護，都需要協調、辦理相關手續，前期的工作量比較大。儘管眼下又遇到了持續高溫天氣，但施工方都在盡最大努力完成加梯目標。