英國頂級豪華汽車品牌勞斯萊斯，於英國當地時間5月27日發佈Coach build部門成立後首個作品——勞斯萊斯浮影（Boat Tail）。Coachbuild 是勞斯萊斯的一項特殊的生產計劃，在該計劃中，客戶可以緊密參與從概念設計到設計和工程的每個階段，以創造出最獨特的勞斯萊斯汽車。

勞斯萊斯官方解釋稱：“現有客戶可以進行很多種定製，並且車輛的個性化定製在全球範圍相當流行，雖然用戶可以選擇定製的種類和範圍已經很多了，但是用戶沒有參與到整車的研發中。因此，勞斯萊斯啓動了 Coach build 計劃。這是是勞斯萊斯的獨立部門，用戶可以參與從設計到研發的全部環節，可以爲客戶提供更爲稀缺的服務。”

勞斯萊斯曾經在2017年推出過一款售價1,000萬英鎊的勞斯萊斯慧影（Sweptail），下面照片裏的這臺獨一無二的汽車輕鬆成爲了“史上最貴的汽車”，而勞斯萊斯則暗中計劃，再一次推出全新的最貴汽車！

碰巧部門誕生之後，遇到了三位富有的潛在客戶，他們都對當代航海設計抱有極大興趣。J-Class遊艇因其純粹造型設計、以及其凝結的高超手工藝而成爲全新汽車的設計靈感來源。

最終勞斯萊斯汽車爲這款專屬車身定製車型打造了三臺無與倫比的汽車。它們雖然擁有類似的獨特車身輪廓，但每一輛都獨一無二，彰顯着客戶各自的非凡個性魅力，並且背後還擁有着專屬無二的傳奇故事。

勞斯萊斯浮影是對汽車經典造型和現代化設計的完美融合，其設計將遊艇的尾部與勞斯萊斯底盤相結合。當勞斯萊斯汽車向三位專屬車身定製客戶提出此設計方向時，三位客戶均表示贊同，並表示稱：“讓我們領略這款前所未有之作。”

最近發佈的是三臺車中的第一臺——浮影，這款車受一對全球知名的汽車收藏家夫婦所委託，他們熟知勞斯萊斯的定製服務，並擁有大量的勞斯萊斯汽車，而這臺勞斯萊斯浮影的設計也借鑑了他們最愛的一件收藏品——1932年的勞斯萊斯汽車。

我們可以從浮影上看到很多專屬設計，不過最吸引人的莫過於錐形車尾收束線條的塑造，展現科技現代感的同時，也彰顯了該定製客戶的性格與個性。

勞斯萊斯浮影車長近5.9米，車頭依然保留了勞斯萊斯汽車標誌性的帕特農神廟進氣格柵及燈組，但是仔細看你會發現，整體進行了全新設計，其中進氣格柵由整塊鋁坯製成，而並非採用嵌入手法，如此高自由度的設計僅在專屬車身定製車型上得以呈現。

側面依舊保留着優雅的車身線條，車身側圍採用漸進式結構設計，營造出極爲輕盈的效果。

​

而車尾則散發着強烈的現代感，具有鮮明的水平特徵，強調車型的視覺寬度。車輛後緣極低，條狀車尾燈，顛覆了勞斯萊斯固有的垂直尾燈設計，如車頭燈一樣深深陷入，產生強烈的視覺吸引。

車輛尾部是對航海主題設計的致敬。我們可以看到此前僅在勞斯萊斯內飾設計中才會看到的灰黑色開孔Caleidolengo飾板，被應用到了這款定製車型的外部。而該開孔材料上輔以線性木質紋理，同時鑲嵌不鏽鋼拉絲細條凹紋在視覺上營造出拉長效果，該飾板一直延伸至車後，在車尾以錐形收束。

勞斯萊斯浮影車頂別出心裁地採用固定式車頂設計，可謂是明顯受到了遊艇設計的影響。除此以外，弧形車頂輪廓線在車尾處落下，這種結構來源於精美高聳的飛拱建築設計。

固定式車頂連接到後部的木質甲板上。車頂它不會機械摺疊則需要車主的僕人用手把它拆開但是爲了防止敞篷時突遇惡劣天氣，這款車還配備了碳纖維固定車頂，不過這種車頂只適用於靜態臨時使用。也就是說下雨的時候你並不可以開這輛車出門！當然，我相信這輛車主人的車庫裏肯定擁有數十甚至上百輛，下雨天可以開出去的汽車。

勞斯萊斯浮影的內飾採用了客戶最愛的顏色——飽滿豐富的藍色調。藍色調塗漆中融入了金屬和水晶碎片，其不僅再次與航海主題得到呼應，更是盡顯低調的奢華，並且在陽光下相當動感奪目。

車輪使用亮藍色顏色，打磨光滑且塗層質感乾淨利落，爲浮影更添華貴之美。

勞斯萊斯浮影是勞斯萊斯首次採用手繪漸變色發動機蓋的車型，從發動機蓋到格柵，由深藍不斷漸變，內飾皮料延續了引擎蓋的藍色漸變效果，前排座椅爲深藍，而後排座椅色調則較淺。同時受此前客戶收藏的經典勞斯萊斯上時鐘的啓發，座椅縫線和緄邊運用了更爲濃重的鮮藍色。

而作爲專屬定製車型，中控臺的外觀造型變得更爲簡單純粹，凸顯了現代美學。並且使用了獨一無二的Bovet（播威）可翻轉陀飛輪鐘錶，鐘錶的樣式分爲兩款，一款爲女士設計，一款則爲男士設計，看到這裏你可能知道了，鐘錶並不僅僅在車上用作裝飾，還可以拿下來佩戴在手腕上。

這種雙面錶盤可翻轉陀飛輪鐘錶是這家瑞士鐘錶製造商的首創，並耗時三年完成，Bovet公司總裁Pascal Raffy表示：“我爲Bovet團隊感到驕傲，他們與勞斯萊斯精英設計團隊緊密合作，創造出了令人讚歎的作品。車內配備的鐘表，不同於我們以前我們做過的任何創作。” 但是可以肯定的是這是迄今爲止Bovet最複雜的定製陀飛輪鐘錶，代表了Bovet製表技術的巔峯。

手套箱由鋁質及手工真皮精製而成，裏面還放置客戶喜愛的古董萬寶龍鋼筆。而車輛的儀表盤使用了珠寶和鐘錶業常用的璣鏤扭索狀花紋雕刻技藝裝飾。雙色方向盤也使用了客戶喜愛的藍色。

勞斯萊斯浮影受到了定製委託客戶的大量參與，結合客戶的性格特徵之後，勞斯萊斯的設計師極盡創想，在車尾甲板處使用了全新的汽車設計概念。車尾的甲板可以以優雅迅捷的蝶式動作一鍵打開，打開後內部可以用精巧絕倫來形容，這是勞斯萊斯汽車上首次出現的設計被稱爲“待客套件”。

“待客套件”與車身中軸線相連，當其開啓時動作整齊一致。套件開啓角度保持在精確的15度，讓客戶和朋友在戶外享受到優雅的英式晚餐。待客套件打開後兩邊是由鋼琴式鉸鏈連接的雞尾酒臺，酒臺下方是兩張極具現代簡約風格的凳子，收納隱蔽。

這兩張由勞斯萊斯設計、意大利傢俱品牌Promemoria精心打造的雞尾酒凳，其小巧精緻且同樣應用了車輛外飾的科技纖維，凳子皮面材料則爲藍色，提供了極佳的舒適體驗。

“待客套件”內部配備的銀質餐具均由巴黎奢侈品牌Christofle（昆庭）打造，並且所有餐具之上均附有浮影專屬的標誌，另外內部還配備有邊緣裝飾白金的陶瓷餐盤。

另外，在浮影車輛內部配備的雙層香檳冰櫃裏儲藏着客戶最愛的——Armand deBrignac（黑桃A香檳）。其中釦環爲客戶珍愛的瓶身尺寸定製打造，冰櫃經過拋光的邊飾光亮十足，其色調與瓶身相得益彰。

爲將客戶的想法變爲現實，勞斯萊斯汽車在車輛工程方面攻克了極大挑戰。爲這款車型，勞斯萊斯打造了1813個全新零件。浮影的成功誕生彰顯了勞斯萊斯不惜時間成本，直面挑戰的敬業精神和強烈熱情。在啓動生產前，勞斯萊斯便足足用了20人經歷了數年時間進行初期工程準備工作。

儘管總體設計由客戶一錘定音，勞斯萊斯需對具備極強擴展性的全鋁車身架構進行改造以適用浮影的大比例車身，僅改造工序就花費了8個月。

勞斯萊斯並沒有列出詳細的動力系統信息，只是公佈這款車依舊搭載6.75升V12雙渦輪增壓發動機，和勞斯萊斯幻影中的一樣，最大功率依舊是563馬力，我相信擁有這輛車的應該不會去在乎什麼零百加速。

最後說說價格吧，儘管勞斯萊斯官方沒有正式透露每臺車的具體價格，該計劃總共建造三臺車。但有幾份報告稱表示，這款勞斯萊斯浮影的價格爲2,000萬英鎊（約合1.8億人民幣）。

作爲參考，在英國市場你可以用這筆錢買一支由55臺最新勞斯萊斯幻影組成的車隊。或者你可以買下275臺寶馬7系。

不過，很多人認爲這輛車用很多令人眼花繚亂耳目一新的設計，主要目的就是爲了告訴人們這個價格相當合理的。不過車主開心就好，價錢對他們而言不過就是支票上面的幾個零而已。

另外，據瞭解勞斯萊斯還爲訂購這輛車的夫婦修復了一輛1932年的勞斯萊斯，以適應照片中汽車的設計和精細化製作。這樣的勞斯萊斯你喜歡嗎？