其實早就想買一輛空間大一點的車了，一直沒合適的。我們家的情況就是，偶爾的帶爸媽小孩出去自駕遊，所以開始老婆說買輛7坐的車，空間是有了，但是自駕遊也不是一直去的，而且自從疫情後長途的自駕遊是不想了，也就附近郊區走走，讓我買7坐我真有點疙瘩。後面朋友推薦我五菱凱捷，大四座，我開始以爲的大四座就是位置比較大，後來才發現不是，是可以靈活換座椅，需要的時候就變成6坐，不需要的時候4坐可以變更大的空間，就完美解決我家的用車需求了。

今天正好有空，我就自己去店裏打打樣了。

展車是一輛藍色的，還有灰色白色和金色，我覺得藍色挺好看的，更凸顯檔次一點。凱捷這個車的外觀我覺得很時尚了，兩側的大燈很犀利，下方是日間行車燈，也是走精緻路線了，我覺得開出去還是有回頭率的，大塊頭也能有精緻感。

不得不說五菱這幾年發展的真的不錯，檔次也是越來越高了，不過最主要的還是貼心懂國情，有句話說的好，人民需要什麼五菱就造什麼。

展車是頂配的，如果我自己買車的話我肯定也是入頂配的，像二排座椅的腿託，天窗，ACC，中控大屏這些功能就都有了。

側面的門倒不是自動側門，就是普通的打開方式，買這個車還是圖個實在，電動的側門成本也要好幾千，我是情願節省這幾千的。

尾燈挺有設計感的

無鑰匙進去，也方便

外觀不多說，仁者見仁智者見智，這車重點還是空間和座椅。

這個是第二排的正常座椅，腿託展開，坐着非常的舒服，第二排真的很天堂，我176，座椅稍微放倒一點，腿可以很舒服的放平，座椅對身體的包裹也很舒服。

這邊是有軌道的，第二排的座椅可以移來移去，往左右和往前後都可以。第三排的座椅被隱藏起來了，隱藏後地面也很平整。這樣如果出去放東西的話，空間也是巨大了。

座椅凱捷這個車能變化的空間很多，2+2+2的模式，或者人沒這麼多的時候二排腿託開啓，2+2也是舒服。

方向盤是扁平式樣的，多功能按鍵都很實在。

車裏還有空氣淨化器和負離子發生器，對車內環境也是考慮的周到了。

全速的自適應巡航，日常駕駛等紅燈走走停停的情況很解放了。

車內儲物空間表現的也都不錯。

主駕駛位有座椅加熱功能。

凱捷現在頂配車型的話，貌似十一萬多就可以到手了，不知道還能不能談，或者再多送點什麼東西，打算過幾天帶着老婆再來看看試駕下，最好價格能再談談，總體來說這空間和靈活性太對我胃口了。