據最新機動車交強險數據顯示，造車新勢力11月新車上牌量降至6369輛，2019年前11個月累計交強險上牌量達到56587輛。

從車型單月上牌量排名看，蔚來ES6以交強險上牌2152輛，連續三個月蟬聯第一。但是較10月份的歷史高點2201輛微幅下滑，金九銀十季節性旺季結束對銷量產生一定影響。

哪吒汽車以1294輛的成績首次排名第二，成爲當月黑馬。哪吒N01 2020款自8月上市以來銷量持續攀升，超過威馬和小鵬，全年銷量答卷值得期待。

威馬EX5排名第三，11月上牌量爲1082輛，環比下滑34%。小鵬G3 2020款交強險上牌量爲949輛，環比連續兩月下滑，排名跌至第四。蔚來ES8上牌量爲469輛，約爲ES6銷量的五分之一，位列第五。

零跑S01以222輛保持住第六位的排名，2019全年預計可突破千輛。

從1-11月累計上牌總量來看，蔚來汽車兩款車型合計上牌17568輛，2019年度冠軍幾乎垂手可得，威馬汽車以15368輛緊隨其後，小鵬汽車前10個月的上牌總量爲12893輛，坐穩第三位。

以下重點解讀交強險上牌量排名前三的新勢力車企：

蔚來汽車

蔚來ES6的產量和交付量在6月首次發佈後持續增加，由於更廣泛的銷售網絡支持，訂單數量加速增長，實現連續四個月銷量環比上漲。

自2018年6月開始交付以來，蔚來全品牌累計交付28743輛。蔚來創始人、董事長、首席執行官李斌表示，11月通過增加更多的蔚來空間NIO Space擴展了銷售網絡，取得了穩定的交付結果。截至2019年12月28日，蔚來汽車已在全國開設66家門店，其中包括22家蔚來中心和44家蔚來空間，銷售網絡已經覆蓋全國49座城市。

此外，銷售業績保持穩定還要歸功於ES6在同級豪華中型SUV市場的競爭力，以及老用戶們的積極背書——用戶推薦購車是銷量上漲的重要原因之一。而ES8的銷量開始有所反彈，隨着更高效的蔚來空間不斷開業，蔚來也在提升現有門店的銷售成績，“我們對未來的銷量充滿信心”。 

據蔚來官方介紹，持續熱銷導致全國已有多地的蔚來展廳出現展車售罄的情況。目前用戶訂車後須等待6-8周提車。隨着產品軟硬件持續迭代，以及首任車主終身免費換電政策的推出，市場情緒出現明顯轉變，更多消費者對蔚來抱持信心，加入高端智能電動汽車用戶行列。

而在2020年國家補貼進一步退坡前，爲了讓用戶趕上2019年的補貼末班車，蔚來近日推出了12月補貼購車方案：2019年12月31日前支付大定，並在2020年2月29日前上牌，可以按2019年國家補貼標準享受補貼。這對四季度銷量提升將起到較大助推作用。在蔚來在剛剛發佈的三季報中指出，預計2019年第四季度電動車交付量將超過8000輛，環比增幅超過66.7%。

威馬汽車

2019年前11個月，威馬EX5累計交付達15368輛，旗下第二款車型智能純電動大5座SUV——威馬EX6 Plus已於廣州車展正式上市，進一步豐富了威馬汽車的產品矩陣，實現了由A級到B級SUV細分市場的覆蓋。

爲提振銷量，威馬剛剛針對這兩款車型推出了“2019終極保價計劃”，全額補貼國補退坡差價，用戶只需在2019年12月31日前完成大定支付，並於2020年3月31日活動截止日前完成車輛上牌，即可以2019年全國綜合補貼後售價，將威馬熱門車型及選裝配件購入囊中。 

哪吒汽車

哪吒汽車在推出首款量產車一年後，終於在2019年11月取得突破，哪吒N01 2020款以1294輛的成績首次排名第二，超過威馬和小鵬。

今年8月，全面升級的哪吒N01 2020款上市，藉助《哪吒》大電影營銷，打造出新能源國潮新風範。第二款量產車型哪吒U量產版也在廣州車展亮相併啓動預售，已經有超5000名預定車主。

在營銷渠道方面，哪吒汽車推出極致雲海計劃，城市合夥人招商活動也在廣州車展上正式啓動。通過極致雲海計劃，哪吒汽車力爭3年實現3000家門店，達到一縣一店。在“產品推廣”“用戶運營”“售後服務”三大業務板塊，還將全面推進哪吒山海經計劃、哪吒英雄匯活動和哪吒CARE+服務。