近日,比亞迪汽車公佈了2019年12月份以及全年車型的總銷量。從數據上來看,2009年12月份比亞迪汽車總銷量爲40797輛,保持了穩步的增長,其中燃油車同比增長了30%。新能源車方面,2019年總銷量爲219353輛,純電動車型同比增長42.5%。截止到2019年12月底,比亞迪的新能源車總產銷量超73萬。


旗艦車型比亞迪唐家族2019年總銷量是76741輛,同比增長23.6%,累計銷量已經突破20萬輛;宋家族12月份銷量爲23297輛,同比增長26.4%。2019全年總銷量是177174輛,累計銷量已經突破了64萬輛。值得一提的是,宋Pro連續5個月銷量破萬,7~12月份累計銷量就達到了92051輛,表現十分搶眼。MPV車型全新宋MAX累計銷量23萬輛,2019年賣出了68175輛車,引領中高端家用MPV市場。


比亞迪秦累計銷量超23萬輛,其中2019年總銷量爲62189輛。全新秦自11月初上市以來,也十分熱銷,11~12月份銷量爲10750輛;元家族累計銷量超17萬輛,2019年總銷量爲61900輛,其中純電動車型同比增長73.4%;主打智能、純電和性價比的全新產品e系列車型2019年總銷量22422輛。


從整個車市的情況來看,新能源車補貼退坡對於新車的銷量影響是非常大的,即便是比亞迪,也不例外。

作爲國內乃至全球的新能源汽車引領者,比亞迪汽車已經連續6年位居全國新能源車銷量第一。比亞迪新能源車國內市場的市佔率達到了22%以上,超過第二和第三名的總和。從全球範圍來看,比亞迪汽車也已經連續4年領跑全球新能源車市。


在2020年,比亞迪將推出全新的高端車型比亞迪漢。從目前透露的信息來看,這款車可能只有插電混動和純電動兩種版本車型,將會是特斯拉Model 3最有力的競爭對手,售價區間在30萬左右。

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