一汽豐田公佈了2023年產銷量快報，全年生產新車802666輛，同比增長混動車型27%，新能源車同比增長187%。然而，在零售銷量方面，官方聲稱全年銷量達到了800018輛，同比增長4.1%。但具體零售銷量的數字並未公佈，顯得較爲尷尬。

根據中報數據，去年年中的零售銷量爲80.73萬輛。如果按照這個數字計算的話，實際還是有同比下跌的，並且出現了同環比雙降的情況。這說明了一汽豐田在市場表現並不樂觀。雖然豐田是日系品牌中最好的一個，但是如果整體狀況不佳，則其發展前景堪憂。

此外，一汽豐田還表示電動化車型佔比35.6%，而高端車型佔比49.8%。這意味着一汽豐田正調整銷售策略來提高盈利能力，卡羅拉等車型銷量被縮減，而威馳等車型則被放棄。儘管如此，在國內市場內部競爭激烈的情況下，普拉多即使歸來也很難回到之前的市場地位。

綜上所述，一汽豐田2023年的產銷量快報顯示了其混合動力和新能源車的強勁增長，但具體零售銷量仍然沒有公佈。與此同時，一汽豐田正在調整銷售策略以提高盈利能力和市場份額，但這可能會對傳統汽油車銷量產生影響。對於未來的發展前景，我們只能等待進一步的數據和市場反饋來做出判斷。