汽車產業鏈全線發力，北證50指數大漲近4%

每經記者劉明濤每經編輯彭水萍

今日，題材股繼續表現活躍，A股震盪攀升，截至上午收盤，上證指數漲0.51%報2992.3點，深證成指漲0.98%報9155.3點，創業板指漲0.86%報1766.74點，科創50指數漲1.72%報781.7點，北證50漲3.81%。市場成交額5358.6億元，北向資金實際淨買入65.19億元。

流動性方面，央行公告稱，爲維護月末流動性平穩，2月27日以利率招標方式開展了3840億元7天期逆回購操作，中標利率爲1.8%。Wind數據顯示，當日410億元逆回購到期，因此單日淨投放3430億元。

消息面上，中國電動汽車百人會副理事長兼祕書長張永偉2月27日在中國電動汽車百人會成果發佈會上表示，展望2030年，智能駕駛和生成式AI等技術的大規模應用，將促使高階智能化功能從25萬元左右的價格區間逐漸下探到15萬左右。未來中國消費者將越來越關注基於智能化的個性場景應用，這將引領全球汽車研發消費趨勢。

10年期國債活躍券“23附息國債26”收益率下行0.6bp報2.369%，對比中債收益率估值，創2002年6月以來新低。30年期國債活躍券交投極其活躍，“23附息國債09”收益率下行1.85bp報2.538%，“23附息國債23”收益率下行1.9bp報2.515%，續創新低。

板塊方面，汽車產業鏈發力，衆泰汽車、捷衆科技、正強股份、海泰科、豪能股份等漲停，PEEK材料概念崛起，肇民科技、中欣氟材漲停，華密新材、新瀚新材漲超10%。

2023年新能源汽車延續快速增長趨勢，全年產銷均超35%，主要受益於上游原材料價格迴歸合理水平，價格優勢得到進一步增強，智能駕駛功能持續迭代升級，產品競爭力持續提升。汽車出口端表現亮眼，受益於國內完善的產業鏈結構優勢及自主品牌產品力的提升，推動出口端快速增長成爲行業新增長點。中汽協預計2024年全年銷量將實現3%增長。

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