摘要:報道稱,波音第三季度獲利報告遠低於市場分析師預期,受737MAX型客機事件影響,公司成本額外增加9億美元(約合63億人民幣)。原本銷售頂尖的737MAX型客機,在半年內相繼發生兩次空難致命事故,346人遇難,該機型於2019年3月中旬,遭遇全球停飛。

據“中央社”報道,美國波音公司近日公佈了第三季度獲利,較2018年同期劇減50.6%,主因是737MAX型客機遭到禁飛。但波音表示,仍預期監管當局2019年內將會覈准復飛。

報道稱,波音第三季度淨利爲12億美元(約合84億人民幣),較2018年同期銳減50.6%;營收下降20.5%至200億美元(約合1413億人民幣),主要是受到737MAX暫停交機影響。

資料圖:當地時間3月27日,美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。

報道稱,波音第三季度獲利報告遠低於市場分析師預期,受737MAX型客機事件影響,公司成本額外增加9億美元(約合63億人民幣)。

原本銷售頂尖的737MAX型客機,在半年內相繼發生兩次空難致命事故,346人遇難,該機型於2019年3月中旬,遭遇全球停飛。空難還促使美國聯邦航空管理局(FAA)對該型客機的設計和認證進行了一系列調查。

波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示:“我們首要任務仍是讓737MAX安全復飛,而我們目前正穩定進步中。”

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