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一般來說，我們看到的概念車特別抓人眼球，一到量產就讓人大跌眼鏡。但凡事都有例外，比如雪鐵龍於去年推出的中型SUV——天逸C5 AIRCROSS，我們先來看幾張概念車的圖片。

從AIRCROSS概念車上，我們能夠感受到雪鐵龍與以往大不相同的設計特點。全新的車頭特徵，車頭燈上下分隔開。筆直的車身側面線條，塑料和金屬混搭的車身材質，突出的拉絲鋁材質對視覺造成不小的衝擊。深邃的尾燈也營造出速度感和立體感。

接下來再看看量產之後的效果。

可以看到，量產後的天逸C5 AIRCROSS明顯要比概念車更好看了。這是爲什麼呢？我們仔細研究了一下，發現了其中的一個奧祕。

雪鐵龍的設計師們在全新SUV設計語言的基礎上，除了將概念更貼近現實外，還充分運用了“圓角四邊形”這一特徵元素。這種手法可以說將概念車的精髓加以昇華，也讓整車更加協調而優雅。

爲什麼這麼說？因爲在設計學中，圓角矩形更容易被人認知。因爲人的視網膜構造對中央凹的部分最敏銳，所以人的視覺在處理圓形的時候最快，也就對圓角矩形更容易接納。從心理學的角度來說，人對尖銳的形狀會產生“威脅感”和“迴避反應”，而圓角的圖形讓我們看起來更舒服，更容易接納。

這一點在工業設計中也有體現，比如我們最熟悉的蘋果手機圖標。坊間傳聞蘋果手機中的圓角方形設計來自喬布斯，他認爲直角設計容易打斷人的思路，圓角設計讓大腦能更舒服和更快地接受信息，不會給視覺帶來不適。

不知你有沒有發現，天逸上的圓角四邊形始終保持着上下兩個邊的平行，傳遞出一種整車平行於地面、非常穩定的視覺效果，這也暗示着車輛擁有強大的底盤和懸架性能（天逸C5 AIRCROSS也確實是第一款搭載了雪鐵龍PHC自適應液壓穩定技術的車型）。而四邊形的左右兩個邊會根據大面的設計進行豎直角度的調整，來迎合整體視覺感受。毫不誇張地說，這種圓角四邊形的設計被雪鐵龍的設計師發揮得淋漓盡致。

最後讓我們再來看看雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS上的圓角設計，特別是一些細節的部分。

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