摘要:不得不說,雪佛蘭“生命力美學”設計理念在創界這臺車上被極致的運用,設計師將生命力之美融入車身的每一根線條,利落、幹練地勾勒出創界充滿運動感、力量感與穩重感的造型,打造出令人怦然心動的產品。在“生命力美學”設計理念下,雪佛蘭創界採用了哪些設計手法。

  抽離表象的設計藝術

          創界深度詮釋生命力美學


設計藝術的共融性使得珠寶、繪畫、建築、工業產品,甚至很多看似不相關的領域也有了內在關聯,但卻不是所有的設計都能成爲藝術美學!時裝用張揚而生動的表現方式傳遞着時代藝術的美學判斷;珠寶設計在昭示藝術的傳承與沿革,兼容着更多古典與現代、傳統與前衛的大膽衝突;建築設計則在參數與藝術遊戲中虛實交錯,力圖真正做到人與自然和諧相處。



而在工業設計代表的汽車身上,設計美學更是通過風格鮮明、個性張揚的設計思路,富有張力的線條等具象到汽車設計當中,無論是凝固的直線,亦或是流動的曲線,都能在設計師應用下,展現出野蠻生長的叛逆姿態,賦予汽車肌肉緊繃的力量和速度感,讓汽車散發出令人怦然心動的美學魅力。而這種獨到的美學設計,雪佛蘭稱之爲“生命力美學Lean Muscularity”。



這樣的生命力,令那些原本生硬的材質變成鮮活,充滿靈感與想象,這樣的設計美學,也令爲“產品”賦予了“藝術品”的價值。同樣每天與“生硬的材質”打交道的Susan——作爲國內新生代珠寶設計師的翹楚,她的解讀似乎更能觸動人心。


Q:作爲珠寶設計師,你通常的設計類別都有哪些?


A:大約就是你們最熟悉的鑽石、黃金、寶石類的吧!不看成品,它們基本上就是金屬與石頭罷了!


Q:設計師的靈感來源會有很多,你所信奉的設計理念是什麼呢?


A:對我來說,面對一堆生硬的石頭或者是金屬,想要讓它們變得有靈魂,有溫度,只有從自然中汲取力量,從人性中來捕捉靈感,才能讓作品展現出藝術的魅力。


Q:自然力量我們比較能理解,所謂人性中捕捉靈感如何詮釋呢?


A:藝術的魅力在於值得玩味,提醒人們不再用概念束縛眼睛,捆綁自己觀看的角度與可能,才能無限的獲得靈感。無論是繪畫、建築還是珠寶設計,都力求讓不合邏輯或者非我們習慣中的景象、事物透過自由的氛圍,跨過我們的眼睛進入我們的心靈。


因此,除了一件作品的使用功能,需要仔細體味這件設計背後藏着“玄機”,使用或欣賞者纔可以獲得其他產品或設計無法給你提供的樂趣。



就像你們這款創界,如果它只是一款汽車,那麼具備一款車應有的設計功能就可以了,但它爲什麼要以“生命力美學Lean Muscularity”來自我賦能呢?就是因爲使用者的“人性”,需要它不僅僅是一款冰冷的工業產品,而是希望它也是潮流的、充滿靈感的、可以喚醒生活渴望的,更能在心底感知交融的。


人性要的不僅僅是產品,而是美學與藝術!


這也就意味着擁有一款具備生命力美學的汽車,讓你在日常穿搭、珠寶佩戴等相通藝術上,也別具個性的搭配可能。



爲此,我們也邀請到行業內的資深設計師,以雪佛蘭創界爲例,進行全方位的設計解讀。到底我們該如何理解雪佛蘭“生命力美學”設計理念?創界這款車採用了哪些巧妙設計手法?雪佛蘭是如何詮釋新一代SUV的設計趨勢?又是如何展示出“全功能”與“高性能”雙元內涵的呢?


雪佛蘭如何詮釋新一代SUV設計趨勢?


一切品牌及旗下產品在上市之前,都需要設定明確的市場定位,再針對目標市場及用戶制定銷售策略、廣告策略等等。就像LV、CHANEL、GUCCI、FENDI等等,雖然它們都屬於奢侈品,但是定位還是不盡相同的。


汽車產品也是如此。SUV(Suburban Utility Vehicle城郊多用途汽車)的誕生,最早是爲了滿足消費者對於舒適大空間的無限想象,對於裝載能力的無限需求,以及對於全功能性的無限嚮往。因此,通過性、實用性和可靠性,即是用戶關注度最高的SUV必備要素



奶油小生不適合SUV,強壯有力才能帶你自由探索。所以以FNR-CarryAll爲始,雪佛蘭SUV家族紛紛走上了硬漢路線。在比例上,追求純粹極致的運動風,通過長車頭、緊湊的車身,以及大尺寸的車輪,來營造力量感與動感。在設計語言上,無論是充滿力量感的肩膀、飽滿而又幹脆的型面,還是充滿張力的線條,都在強調其強壯可靠與不妥協。在色彩和材質設計上,撞色、拼色和不同材質的混搭,完美地融合了年輕、時尚與實用。



而伴隨着越來越多的年輕人開始熱衷於對性能的追求,雪佛蘭也終於找回了血液裏流淌着的賽車基因,針對中國汽車市場和用戶的積極變化進行重塑,祭出了RedlineRS兩個系列的產品。它們的出現,代表了生命力美學基礎上更純粹個性運動化的表達。


一般來說,在定位品牌之前,首先會對產品進行一個“形象色”設計,讓消費者看見這個顏色,就能聯想到該品牌的產品,增加消費者的視覺記憶。例如Tiffany的藍,Hermès的橙、LA MER的綠等等。而對於雪佛蘭來說,紅與黑的激情碰撞融匯到兩個產品線中,讓人過目難忘。


其中RS(Rally Sport)系列車型,是爲紀念雪佛蘭品牌在賽場上的輝煌戰績和卓越操控。而Redline一詞則來源於賽車轉速錶峯值的紅色區域,它代表着賽車運動的速度與激情。通過增加獨特的外觀套件,並在車身的顯要部位以紅黑爲主要配色進行設計搭配,從而打造出極具辨識度的外觀。所以,Redline系列可以說是雪佛蘭品牌的“淬鍊”,它是雪佛蘭賽車基因和運動氣質的縮寫,也肩負着讓普通用戶藉由駕駛這些車型,感受到來自比賽場的運動精神的重任



在“生命力美學”設計理念下,雪佛蘭創界採用了哪些設計手法?


何謂“生命力美學Lean Muscularity”設計理念?從字面上理解,Lean Muscularity可以譯爲線條明顯且發達的肌肉。在雪佛蘭品牌看來,它代表着生命力之美,也具備着令人“怦然心動”的誘惑力。運用到汽車設計中,便是通過極具動感的比例、富有張力的線條,以及充滿朝氣的色彩,讓汽車呈現出肌肉緊繃的力量感和速度感


在汽車設計中,經常會強調家族設計語言。這是什麼概念?其實就如同服裝設計或首飾設計一樣,我們一提到Burberry就想到經典的格紋圖案,一提到Van Cleef & Arpels就想到經典的四葉草,一提到Tiffany就想到經典的Tiffany Blue等等。汽車的家族設計語言,也是爲了塑造品牌的一致性,加深品牌的識別度


前臉形象的塑造是汽車外飾設計的第一要素,其集成了一個品牌外觀最鮮明的外觀特徵與情感屬性。雪佛蘭創界的前臉設計無疑是整車造型設計中最爲引人注目的部分。家族式雙格柵設計,搭配多層次勾勒出的X型元素,經典而不失個性。引擎蓋上凸起的肌肉線條,如科邁羅般犀利。而且,不同的設計套裝還具有不盡相同的前臉設計:RS版車型無疑有着更加兇悍的造型,大燈下的黑色格柵和貫穿到底的車身色套件,令人感覺“跑味兒”十足;而Redline版本更加潮流時尚,不論是更大面積的高光黑色下護板、更加粗壯的格柵橫幅,還是拖車鉤一樣紅色的點綴,都透露出內心的“硬漢”氣質。



分體式LED大燈的設計最近逐漸成爲設計潮流。然而在創界這臺車上,雪佛蘭又賦予了分體式大燈以新的演繹方式:頂端的 LED行車燈與貫穿式粗壯的鍍鉻飾條相連形成了巨型的X形光亮區域,隔開了上下格柵,營造了“藐視羣雄”的氣勢。再加上碳纖維運動前包圍的設計,前臉硬派氣質盡顯。



在服裝設計師看來,款式、面料與色彩是最重要的因素;在首飾設計師看來,設計語言、藝術形態、工藝特點是最重要的因素;而在汽車設計師看來,比例、型面與姿態則是最重要的因素


從創界的整車比例上來看,拉長的機蓋和黑色的A柱都在努力拉伸雄壯的車頭帶來的氣勢,直到C柱的回勾一氣呵成地營造強有力的張力。短促的後懸、前傾的C柱都在儘量把視覺重心牢牢緊繃在四個輪子之中。同時,C柱和A柱的角度形成了穩穩的三角形結構,強化了強有力的車身結構。


創界本身並不是一臺大車,因此就沒有必要使用流暢的線條來展示“舒展”的造型。相反,創界是一臺好玩兒的緊湊型SUV,於是設計師直接使用簡單而乾脆的型面交織在一起,形成一個個極具活力的型面起伏線條躍動。前輪拱刻意向外突出,形成了充滿肌肉感的支撐力量,突然下降的肩線更是強硬地“刻畫”出了一個梯形的後輪包。配合超短的前後懸,四個車輪把整個車身牢牢地撐起來。整車的型面充滿荷爾蒙,把油膩甩得乾乾淨淨



與此同時,創界也創新打造了幻影雙色懸浮車頂,車身與車頂形成撞色對比,讓車身充滿節奏而不單調。黑色A柱、黑色車頂、黑色行李架、黑色擾流板,肩膀之上全是高亮黑,目的就是營造強烈的對比效果。這也正迎合了年輕人敢於打破傳統的態度,營造出衝撞的氛圍



近年來,車削平面的輪轂造型逐漸爛了大街。“雙色輪轂”早就不是時尚新潮的設計手法。作爲潮流的引領者,雪佛蘭再次打破常規,把高亮的車削表面和鋼琴黑的材質混搭成銀黑雙色的18吋雷霆雙色五幅運動輪轂。在車輪轉動起來之後,銀色與黑色的輪輻交相輝映,絢麗奪目。



要想判斷一臺車的造型設計是否完整,車尾纔是重點。雪佛蘭創界的車尾設計可以說運動感、穩重感與力量感兼備。運用豐富的型面特徵,塑造出恰到好處的“高級感”。與此同時,設計師還融入了科爾維特超跑式寬體雙肩元素。要知道有個寬“肩膀”是所有汽車設計師都追求的造型姿態,因爲“肩膀”代表的是穩重感與力量感。另外,設計師也並沒有忽視後保險槓處的細節設計,斜切式火山口雙排氣雙出尾管,以及跑車纔有的擴散器,運動氣息一觸即發。



採用雙T型元素的星銳LED雙元素尾燈也足夠精緻。雙元素向來是雪佛蘭尾燈的設計精髓,其靈感自然是來源於旗艦車型科爾維特。雙T形元素不但強化了雙元素的精神,又把“肩膀”的視覺寬度儘量地“頂”開,一舉多得。



作爲人與愛車間溝通最爲直接的通道之一,在內飾設計上,雪佛蘭創界也竭力做到各功能的平衡。設計主題採用了雪佛蘭家族經典飛翼式雙座艙設計,高光黑與啞光紅的搭配處處挑逗着駕駛者的神經。當握住平底運動方向盤,看着鮮紅刻度的儀表盤,握住帶有RS標記的換擋桿的時刻,駕駛者的腎上腺素自從坐在座椅上的那一剎那就被激發了出來。



日本著名的設計大師三宅一生曾說過這樣一句話:設計的目的不是爲了探討哲學,而是爲了生活。確實如此,站在人性的角度、生活的本意上設計產品,纔是對用戶最大的善意,而不僅僅是“炫技”或者是完成業務需求。


環視座艙,雪佛蘭創界處處都流露着年輕人純粹的實用至上精神。副駕駛前的扶手底部被封閉成了敞開式的儲物槽,手機紙巾“隨放隨取”;中控下方的儲物嵌上紅邊,側面的蜂窩網格既輕量又炫酷。中央扶手下方也暗藏玄機,上層放着一些隨時取用的票據、證件,下方的超大空間則可以讓你把任何不想看到的東西丟進去。不得不說,創界的設計師絕對是“偷”空間的高手,才能將空間分割設計得如此巧妙,實現絕佳的實用性



在配置的選擇上,創界顯然抓住了年輕人的心。車裏看星星顯然比躺在草地上更浪漫,聽着雨滴打在車頂的啪嗒啪嗒聲,簡直不能再愜意。因此,創界有着面積達到0.97㎡的寬視全景天窗。抬頭就看到天,打開天窗就能摸到樹葉。年輕,就是應該隨性一些。


當然在個性化方面,設計師賦予了RS及Redline兩個系列車型各自獨特的個性元素。徽標、領結、前格柵、外後視鏡、運動輪轂、排擋杆、出風口飾條、儀表盤、中控把手飾條等等,你總能找到符合自己審美,展現自己個性的專屬元素



可以說,雪佛蘭“全功能”與“高性能”的雙元設計內涵的精髓,在創界這臺車上得以完美展現。它既融合了經典皮卡和SUV強勁可靠的全功能特質,展現出十足的實用性與功能性。又汲取了經典高性能車型充滿形塑動感的高性能DNA,並在兩者之間取得了完美的平衡。



寫在最後


不得不說,雪佛蘭“生命力美學”設計理念在創界這臺車上被極致的運用,設計師將生命力之美融入車身的每一根線條,利落、幹練地勾勒出創界充滿運動感、力量感與穩重感的造型,打造出令人怦然心動的產品。同時,在雙外觀&雙內飾設計策略下,雪佛蘭“全功能”與“高性能”的雙元設計內涵也把創界烘托出意想不到的SUV潮流風範


當然最重要的是,採用全新家族化語言進行設計的雪佛蘭全系產品,不僅充分詮釋出讓人怦然心動的生命力美學,更讓人加深了對雪佛蘭品牌的印象。就像換設計師之前的Céline,真的有很多人是通過笑臉包、box、Frame等經典款包包,纔對這個品牌有了些認知的。


流行趨勢瞬息萬變,雪佛蘭仍憑藉新銳進取的個性態度穩穩立在潮頭。以生命力美學爲設計理念所推出的創界車型,自然也成爲了當之無愧的SUV潮流風向標,並迅速收穫年輕人的芳心。而隨着創界的加入,雪佛蘭SUV佈局日趨完善,覆蓋各細分市場的雪佛蘭SUV家族,也充分滿足了消費者對於SUV車型個性化、多元化的需求。




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