摘要:首先來說,從小區駛出進入道路,道路上正在直行的車輛擁有優先通行權,所以駛出小區大門應該做的是先減速觀察左右直行車輛,如果沒有車經過或者距離較遠較爲安全再正常通過。同時,還可以輕輕的按一下喇叭,提醒盲區內的人有車經過,當然有人會覺得在市區鳴笛不好,但是我個人覺得能保證自己和行人的安全比所謂的高素質不按喇叭要更重要。

生命脆弱,行車需要謹小慎微。

在市區行車中,行車安全更加仰仗駕駛者的經驗和警惕性,由於市區行過程中,車多,車亂,人多,人車混雜加上各種亂竄的摩托車和自行車,更增加了行車風險。

由於汽車構造以及駕駛者坐姿的原因,即使是坐姿最高視野最好的SUV車型,也存在大量的視野盲區,因爲你是坐着的,車體和A柱的遮擋讓車的盲區面積相當之大。如何發現視野盲區以及進行正確的預防對行車安全至關重要。

最典型的就是俗稱的鬼探頭。比如你正在正常行駛過程,右側是公交站臺聽着一輛公交車,由於公交車體積龐大,從車頭位置衝出行人或者非機動車都是經常遇到的,這會讓沒有經驗的司機猝不及防,不小心就會發生交通事故釀成悲劇。

所以,對於司機而言,只要看到有公交車停靠,包括大貨車以及泥頭車等大型車輛都是同樣的道理,由於他車大,車高,車寬,會遮擋很大的一片區域。我們首先就要假定,車後有人,這時候就應該提前鬆開油門,把右腳放在剎車上做準備,如果車速比較快的,就提前稍微減速,以防太快剎不住。另外同時目光要透過公交車的底部,觀察是否有人的腳之類的,來判斷是否躲着行人。

這個也是安全行車的一個重要原則,就是料敵從嚴,如果沒有情況那就什麼都好,萬一遇到問題,有準備的話就能及時剎車躲過大禍。

同時,還可以輕輕的按一下喇叭,提醒盲區內的人有車經過,當然有人會覺得在市區鳴笛不好,但是我個人覺得能保證自己和行人的安全比所謂的高素質不按喇叭要更重要。

下一個場景。

我經常看到有的汽車從小區內駛出,速度很快,這就是個很大的問題。

首先來說,從小區駛出進入道路,道路上正在直行的車輛擁有優先通行權,所以駛出小區大門應該做的是先減速觀察左右直行車輛,如果沒有車經過或者距離較遠較爲安全再正常通過。如果強行快速插入主路,路上沒車什麼都好,如果與主路直行車輛發生碰撞,那則是出小區的車輛全責,因爲沒有讓行直行車。如果沒有十足把握,最穩妥的做法是先停住,觀察主路車輛情況後再決定是否繼續進入主路。

另外我還看過很多新手,開車出小區大門的時候,不但不減速,更可怕的是眼睛是直的,只往前看。正確的做法是,一定要左右觀察。我國的道路都是靠右直行的,我們的主要觀察重點應該放在來車方向,同時也兼顧一下對面車道,防止有不按套路出牌的車輛越線。

下一個場景。

我們還經常可以看到有的車起步速度很快,結果與主路直行車或者行人自行車發生碰撞。

正確的做法應該是,上車之後先打左轉向燈,提醒後面來的車輛行人本車準備起步,提高警惕,保持安全距離。然後再緩慢起步,同時不斷觀察後視鏡,同時結合扭頭向後觀察。因爲後視鏡本身面積有限,所以爲了防止後視鏡有盲區,偶爾扭頭往後看一下會更穩妥。

同時不要着急進入主路,以免影響直行車輛的正常行車,同時儘快提升到一定的速度,比如車速四十五十,在不影響後車直行的前提下匯入主路。

下一個場景。

我們還經常可以看到有些車在經過建築物或者街巷的時候速度很快,這也是有危險的。高大的建築物跟公交車遮擋視線的原理是一樣的,而且遮擋效果有過之無不及。正確的做法應該是,經過每一個建築物或者巷子口的時候,都要鬆開油門,把右腳放在剎車上備剎。這種情況下十有八九都是沒有情況的,但是隻要出現一次有行人或者車輛衝出的情況,就足夠讓你躲過一場大禍。經過這樣的視野盲區的同時也一定要輕輕的按一兩下喇叭,提醒盲區內的人,有車要來,這樣可以提升安全性。

再比如,有時候會發現有一個球滾出來,或者一個氣球跑出來,這時候一定要及時剎車,因爲有很大的概率後面跟着一個小孩子在追這個球或者氣球。小孩子不管不顧的只顧追求,不會躲車,這時候如果沒有及時剎車,那可能會撞到孩子。

另外盲區影響最大也就是最危險的時候其實是在停車場。所以在我們開車的時候,如果是在停車場,一定不能掉以輕心,應該打起十二分的小心。停車場車輛衆多,而且有的車可能會沒有徵兆的突然起步。還有可能有因爲家長粗心大意讓小孩跑到停車場玩耍,甚至可能蹲在某個車的旁邊,你如果沒有高度的警惕,可能根本就發現不了這個孩子,甚至可能這個孩子一直都在你的盲區範圍內你根本就發現不了。

這時候正確的做法包括幾個方面。

第一,起步之前,繞自己的車走一圈,看看有沒有小孩子在蹲着,不要覺得煩,這種情況出事的視頻我們看過太多了。如果做的不到位又運氣不佳,搞不好就是一條人命和一個家庭的悲劇。就算沒有小孩子,也可能有一些諸如石頭和水泥樁子之類的玩意搞不好會撞壞你的車。

第二,起步和挪車要緩慢,不要裝X快速的挪車和倒車。只要你的速度夠慢,很多事情就會有緩和的餘地,哪怕有輕微的碰撞也不至於釀成嚴重後果。我有一次就是這樣,不小心車尾撞到了水泥牆,但是由於速度非常慢,所以車漆也沒什麼破損,但是如果速度快了,保險槓可能就廢了。

第三,在倒車的時候最好是隔三差五的輕輕的按一下喇叭,提醒那些走神了的人或者背對你的人,有車來了,這樣可以進一步降低出事的幾率。

第四,按照我的習慣,儘量減少倒車的幾率。當你正向行駛的時候,視野相對會好一點,所以如果空間足夠,儘量往前開而不要倒車。

關於盲區安全的問題,就寫這麼多,希望對大家能有所幫助。

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