轉載@川航 | TAKUMI先森飛行遊記:川航359商務艙測評,非首航纔是正常水平
TAKUMI先森的飛行遊記,
這一篇已是55篇,
寫作時間是在今年8月下旬。
在今天的超級大集納裏,
有關川航A359的,有兩篇,
大家可以從不同角度充分理解。
話說這一週(指當時的8月裏),大鳳凰和川農國際都接回了A359,爲了個“第一”的稱號你追我趕~首航就不湊熱鬧了~上週末得空體驗了一把正常的359航班~T先森覺得,首航都是超常發揮,不代表平均值的~所以只有正常的航班,感受才最真實~
川航的兩艙依然保留了免費接送,這一點還是值得點讚的,也得益於川航的體量小,能維持。深航的免費接送已經玩不下去提高標準了~不過,說是川農國際還是有一定道理的~這車吧,有點像拉貨的小麪包,而且還不是專車接送,是一個個站點接完人統一送機場。
不過,有總比沒有好~
川航在T1,櫃檯上還留着熊貓的印記,看來誓要把熊貓堅持到底了~
A359的宣傳海報還在那裏~
過了安檢,便看到前序航班已經在遠機位停好了~好吧,又是遠機位....兩次川航寬體機的體驗,都是遠機位~
測評 | 一頓晚餐上了8個碟子,川農的商務艙讓社長和先森都眼見爲實!
T1有三個川航休息室~但每一家都和機場休息室/龍騰休息室一樣那麼簡單明瞭.....唯一不同的是多了logo和熊貓~
因爲沒有熱食設備,到了飯點,會有工作人員推着餐車進休息室提供熱食~不同於其他貴賓室的自助式樣~這裏是點餐式的套餐~感覺和機上點餐差不多......
沒多久就通知登機了~誰知道這是起個大早趕個晚集~
兜兜轉轉,終於到A359的底下了~
然後,遠遠的等着~等啊等,就是不開門~
10分鐘過去了,還沒有要開門的跡象~仔細一看,似乎這架359出了點小狀況~老外機長在下面指指點點說着什麼,而一羣機務又在艙門口討論着什麼~
好了,終於在不經意流逝的時光裏,上客了~感謝不換機型~不然真要哭死~
登機ing,迎客的乘務員還是相當熱情的~
再熟悉不過的反魚骨,搭配依舊濃墨重彩的頭片,讓客艙裏顯得五顏六色,有一絲愉悅活潑的小氛圍~
常規配品,枕頭毛毯+安全須知卡~
“親愛的旅客朋友們,歡迎乘坐......”客艙廣播適時想起~等一等,這句話好像在哪裏聽到過~讓T先森回憶一下~
哦,想起來了,鐵路都是這麼一句~旅客朋友們,歡迎您乘坐和諧號動車組列車XXXX次,開往~
迎賓飲料,酸梅汁配熊貓杯墊~還是有點小可愛的~
開胃小食~
簡潔的不能再簡潔的娛樂系統界面~
飛機到了好幾天,安全須知錄像還是沒有導入進去,相當不應該~還是人工演示~
PS.川航這套衣服,不是穿在每個人身上都好看的~真的~大黑配豔紅的顏色,對視覺衝擊力很強~
盤點 | 火熱7月,川軍月底上了一盤辣椒紅“火鍋”!看好辣麼美,8月9日再看你們飆飛機!
耳機好評~
都知道這裏我要吐槽某家航司粗製濫造且塑料質感強烈的耳機了吧~
和國泰的反魚骨一樣~存放耳機的小儲物櫃~
好在沒延遲多久就推出滑行上跑道了~
02L,一飛沖天~
在機庫的左下角,有一架風擋封着的川航319,不知道是不是就是那架中國好機長操縱的傳奇色彩319~
(社長趕緊鏈接插播……)
驚險 | 髮型可以亂,但處置不亂!川航今早遭罕見空中特情:駕駛艙右擋風玻璃全沒了!機組牛的,“開窗”開飛機,平安備降!
win8風格的界面,簡單的有些可憐,影片也不多~算了,還是看看航圖吧~反正2小時多的航班,很快就到了~
平飛後不久,燈光就開始按耐不住變換起來~一會夜店風,一會妖豔風,一會又是手術室風格~(社長看到這裏,能嘿嘿嘿嗎……)
熟悉川航的都知道,川航不流行選餐~只有“喫和不喫”這兩種選擇。因爲餐食只有一款,俗稱八小碟~
先上了飲料和毛巾~
這個上餐流程也和別家不太一樣,之前也有介紹過~先是餐具包~
然後是餐前水果~
再然後就是一盤端的“八小碟”了~
川香回鍋肉(很好喫)
清蒸龍利魚(有股類似於鹼水的味道,而且口味很淡,不下飯)
麻辣藕片配煎魚肉
蟲草配萵筍絲~
索然無味的山藥片炒菌菇
火鍋粉
造型生動但難以下嚥的“慕斯”蛋糕~
總的來說,這次的“食在川航”令人有些失望,不如上次飛浦東的好喫~原因就在菜品的搭配上~藕片/回鍋肉/火鍋粉都是重口味的,而清蒸魚和山藥菌菇又很淡,可以說完全沒什麼味道。
這樣搭配,先喫魚和菌菇,感覺不下飯。先喫回鍋肉,下飯了,但再回頭喫魚和山藥,那就更沒有味道了~感覺走向了兩個極端~此外,最大的敗筆就是這個甜品,真的是如同嚼蠟,好看不好喫~
但確實是喫飽喝足了~好不好喫另說,管飽是一如既往的~
沒剩多少時間,抓個緊還是可以睡一會的~
大部分旅客(飛友除外)也開始進入夢鄉了~
“列車”即將進站~PEK,我來了~
落地滑行,到位~一氣呵成~
或許華航/國泰/埃塞航的350坐了太多次,這次的A359之旅並沒有太大的新鮮感~但A359的安靜舒適確實不是蓋的~是個好飛機~
以上爲TAKUMI先森的個人測評體驗,
僅供參考。