摘要:结语:在中心城市引领都市圈和城市群区域协同发展的战略下,沈阳作为东北区域的大型中心城市也将迎来新的发展机遇,而城市中处于城际连接带上的区域必将获得先发优势,成为新的投资热点区域。那么,我们的问题来了,在“城市群-都市圈-中心城市”的发展战略之下,沈阳哪些区域出现了机会呢。

1、政策红利带来都市圈发展机遇期

在今年的两会报告中,第一次提出了“以中心城市引领城市群发展”,明确了中心城市的领头羊作用。

与此同时,另一个概念也随着国家对城市群的重视而成为热词,那就是都市圈。

都市圈和城市群概念略有不同,但是又有共通之处。

今年两会之前,发改委公布的一份《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,则把都市圈的功能规划,做了明确定位。其中都市圈定义是“城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态”。

都市圈是以大城市、超大城市为中心,多个都市圈的联动,又形成了城市群。中国城镇化的“城市群-都市圈-中心城市”发展层次,已经非常明确。

在最新发布的《中国都市圈发展报告2018》报告中,除了港澳台,全国共有34个都市圈,占全国总面积的24%,占总人口的59%,经济总量占全国的77.8%,其重要性可见一斑。

相信在未来很长的一段时间,城市群、都市圈将是中国发展的主流模式,未来区域协同发展将成为常态。如京津冀、粤港澳大湾区、长三角一体化已经上升为国家战略,成为当前中国经济发展的重要引擎。

那么,我们的问题来了,在“城市群-都市圈-中心城市”的发展战略之下,沈阳哪些区域出现了机会呢?

2、都市圈战略之下,沈阳哪些区域面临机遇

在《中国都市圈发展报告2018》报告中,成熟型都市圈共7个,分别是长三角5个和珠三角的2个,中心城市分别是上海、杭州、宁波、南京、苏州、广州、深圳。

而沈阳属于第二梯队,位列16个发展型都市圈之一。

沈阳都市圈,又称沈阳经济区,是指辽宁中部以沈阳为中心的特大都市圈。

沈阳都市圈,又称沈阳经济区,是指辽宁中部以沈阳为中心的特大都市圈。其成员城市包括:沈阳、鞍山、抚顺、本溪、营口、阜新、辽阳、铁岭8城。

2010年4月,经国务院同意,国家发改委正式批复沈阳经济区为国家新型工业化综合配套改革试验区,这标志着沈阳经济区成为继上海浦东、天津滨海新区、成都、重庆、武汉城市圈、长株潭城市群和深圳等七个地区后,国务院批准设立的第八个国家综合配套改革试验区。

由上面这个图我们可以看出,沈阳都市圈发展的机遇就在沈阳与周边城市的连接带上,根据长三角和珠三角的发展情况,城市之间的连接带会逐渐发展繁荣,并向两侧扩展,进而形成连绵区域。所以,未来沈阳与其他城市的连接带上必然会诞生新兴的区域。

沈抚新区版块

沈抚新区位于沈阳与抚顺的接壤处。2016年,省委、省政府在充分论证的基础上,结合沈抚新区建设发展实际,在沈抚新区中的浑河南岸选取适合产业发展的171平方公里土地,其中沈阳片区69平方公里,抚顺片区102平方公里,划定为沈抚新区。

2018年9月13日,《沈抚改革创新示范区建设方案》获国务院正式批复,沈抚新区由此开启了势头火热的发展,成为人们热议的区域,华为、京东等知名企业纷纷落地,并且沈阳市也给予沈抚新区极大的优质资源 支持。2018年10月24日,沈抚新区与沈阳市签署融合联动发展框架协议,除在产业合作和人才交流等方面展开合作外,沈河区教育局还将输出沈阳市第七中学、沈河区文艺二校优质的教育管理资源。

2018年12月28日,辽宁省沈抚新区与中国(辽宁)自由贸易试验区沈阳片区签订战略合作协议,开展全面战略合作。根据协议内容,双方将建立共同规划、共同推进、产业协调发展、政策协同共享、制度协同创新的合作机制,在产业合作、招商引资、审批服务、人才交流、政策扶持等方面开展全面战略合作,实现自贸试验区与重点产业园区优势互补、协同发展的目标。

依托沈阳抚顺连接带上的区位优势,沈抚新区成为沈阳最早以沈阳都市群概念发展起来的新区,万科等品牌房企也已经落地并深耕沈抚新区。随着城市群与都市圈战略的贯彻,沈抚新区的发展空间值得期待。

新市府版块+新南站版块

接下来要说的新市府版块与新南站版块。之所以将这两个版块合在一起,是因为新市府版块东接沈阳-本溪城市连接带,西侧与新南站版块共同占据沈阳-辽阳-鞍山-营口城市连接带。两个版块紧密连接,相互影响,互为利好。

新市府版块依托此前的全运会,以及后来的市府南迁、辽宁自贸区等利好获得了巨大发展,成为沈阳楼市的热点区域。而沈阳-本溪城市连接带上的作用并没有被广泛讨论,但其实新市府版块对沈阳与本溪融合发展产生了重要作用。如2017年本溪高中落地浑南就可以看做是典型的案例。

新南站版块是由沈阳新南站的建成而诞生的版块,新南站将成为集高铁、地铁、城际铁路、有轨电车、公交于一体的城市交通枢纽。更为重要的是,在都市圈的发展趋势下,高铁的作用更显得尤为重要,新南站版块将成为沈阳都市圈的重要节点。

而新市府版块与新南站版块的相互融合也将会进一步扩大区域的辐射范围与影响力,未来也会产生更大发展机遇。

永安新城版块

永安新城隶属于洪区。在沈阳的楼市中,于洪新城并不热闹,甚至可以说是房地产市场的空白地带。但是在沈阳-阜新连接带上,这里却起着重要的作用。

新城发展定位是打造沈阳市的装备制造配套产业基地、工业物流基地。永安新城区位优势明显,是沈阜城际连接带的起点和发展龙头,毗邻沈阳母城,与铁西新区、新民市相接壤,京沈高速横贯东西,三环高速、拟建四环、秦沈铁路、沈西铁路纵横穿越,102国道、304国道、沈通高速、沈胡线、新蔡线、于洪产业大道、沈大路等干支成网,得天独厚的区位和交通条件为永安新城的发展提供了可靠的保障。目前为止,已经落地了中国机床城等大型产业园区。

同时,永安新城有着广阔的土地资源,随着相关产业的发展,借助沈阳-阜新城市连接的优势,永安新城极有可能成为沈阳房地产市场的后起之秀。

沈北新区辉山大街版块+大东汽车城版块

沈北新区辉山大街版块+大东汽车城版块位于沈阳-铁岭的城市连接带上。这两个版块都有着各自的产业基础,辉山板块有包括伊利、嘉里、今麦郎、红梅、华润五丰等知名品牌企业,是沈阳新的产业聚集区,大东汽车城版块则是大东重点打造的汽车产业新城。

目前,从沈阳-铁岭城市连接带的房地产市场发展看,围绕产业聚集区,已经形成了相应的居住氛围和新型的社区。而在沈阳居住改善的新潮流下,沈阳-铁岭沿线正在经历一轮从沈阳向城市东北方向发展的扩散效应。

尤其是由于沈阳-铁岭沿线东依棋盘山,在居住环境上有着难以比拟的优势,在沈阳未来的楼市中,以生态环境为主要特征的住宅产品或将成为区域的特色。

结语:在中心城市引领都市圈和城市群区域协同发展的战略下,沈阳作为东北区域的大型中心城市也将迎来新的发展机遇,而城市中处于城际连接带上的区域必将获得先发优势,成为新的投资热点区域。

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