摘要:中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸的整車、零擔、集裝箱等貨物運價相應下浮,取消翻卸車作業服務費等6項雜費,降低貨車延期佔用費等4項收費標準,主動將減稅降費效應傳遞給下游企業,預計每年可向貨主和企業讓利約60億元。記者從中國鐵路總公司獲悉,自4月1日起,鐵路部門將下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元,以實際行動落實中央決策部署,支持實體經濟發展。

讓利60億!中鐵下調鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費

來源|喜馬拉雅APP封面新聞的精品課《鮮快報》

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記者從中國鐵路總公司獲悉,自4月1日起,鐵路部門將下浮鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費,預計每年向廣大貨主和企業讓利約60億元,以實際行動落實中央決策部署,支持實體經濟發展。

讓利60億!中鐵下調鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費

下調鐵路運輸稅率

中國鐵路總公司有關部門負責人介紹,根據國家有關部門通知,自4月1日起,下調鐵路運輸服務增值稅稅率。

讓利60億!中鐵下調鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費

中國鐵路總公司決定,同步對國鐵運輸的整車、零擔、集裝箱等貨物運價相應下浮,取消翻卸車作業服務費等6項雜費,降低貨車延期佔用費等4項收費標準,主動將減稅降費效應傳遞給下游企業,預計每年可向貨主和企業讓利約60億元。

深入實施運輸供給改革

該負責人表示,此次鐵路貨運降價降費,是繼2017年以來鐵路總公司連續採取一系列降費措施、累計降費200多億元的基礎上實施的又一次降費讓利行動。

讓利60億!中鐵下調鐵路貨物運價,取消和降低部分貨運收費

7月1日起,鐵路總公司還將降低專用線代運營代維護服務收費、自備車檢修服務收費等措施。

鐵路部門將深入實施運輸供給側結構性改革,堅持以市場需求爲導向,認真落實各項便民舉措,優化貨運產品結構,提升貨運服務質量,更好地爲經濟社會發展提供可靠運輸服務保障。

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