摘要:由於斯巴魯EJ207引擎停產,下一代斯巴魯WRX STI車型將搭載一臺代號爲FA24的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機,新車有望在2021年上市。最大功率可達298kW,峯值扭矩爲489N·m,相比現款美版斯巴魯WRX STI提升了67kW,零百加速預計在4.5s左右,並搭載四驅系統。

近日,車輪通過海外媒體獲悉獲悉。由於斯巴魯EJ207引擎停產,下一代斯巴魯WRX STI車型將搭載一臺代號爲FA24的2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機,新車有望在2021年上市。

(2019款斯巴魯WRX STI)

(斯巴魯Viziv Performance概念車)

在外觀設計上,全新一代斯巴魯WRX STI將採用與斯巴魯Viziv Performance概念車近似的設計語言。風格相比現款車型將更加流暢犀利,整體造型更富流線性。Viziv Performance概念車的前臉與現款WRX STI車型相似,只不過更加扁平,肌肉感較強。

車側及尾部的設計風格則相差不多,方向主要傾向於動感犀利,流暢俊朗。車身上的線條設計,看起來頗具美感,整體也有很高的辨識度。


動力方面,代號爲FA24的發動機目前在斯巴魯傲虎和力獅等車型上有所搭載,目前最大功率爲194kW,峯值扭矩爲376N·m。

而當這款發動機搭載到全新斯巴魯WRX STI車型上的時候,其性能會得到提升,發動機的活塞、曲軸、配氣機構以及渦輪壓力等,都會得到升級。最大功率可達298kW,峯值扭矩爲489N·m,相比現款美版斯巴魯WRX STI提升了67kW,零百加速預計在4.5s左右,並搭載四驅系統。該車配備的傳動系統暫不得知,屆時如有最新消息,將及時爲您報道。

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