小鵬P7之於小鵬汽車，成敗在此一舉

摘要：當然，如果小鵬P7真的能夠按時推出續航700KM的車型，其將會成爲國內國內續航里程最長的純電動車。作爲小鵬汽車的第二款產品，P7定位於中型轎跑車型，我們都知道，這個售價有些高了，而這個時候，小鵬P7首先面對的一個問題就是消費市場對一個汽車品牌力的考量，畢竟一款超過20萬的車，就絕不單單考量產品力這麼簡單了。

不知道大家最近有沒有同感，近段時間，隨便打開一個搜索引擎，輸入小鵬汽車，出來的第一條一定是小鵬P7來了！續航里程超700KM！無一例外，且每篇文章似乎都在強調小鵬P7最直接的競爭對手，是特斯拉Model 3。事實上，的確如此，在造車新勢力裏，小鵬汽車的智能轎跑P7的確是相當惹人關注的一款車型，但是小鵬P7真的和Model3 短兵相接的過程中，能有幾分勝算呢？

衆所周知，小鵬P7在去年的廣州車展上便已經正式開啓了預售，其預售價格爲24-37萬元。作爲小鵬汽車的第二款產品，P7定位於中型轎跑車型，我們都知道，這個售價有些高了，而這個時候，小鵬P7首先面對的一個問題就是消費市場對一個汽車品牌力的考量，畢竟一款超過20萬的車，就絕不單單考量產品力這麼簡單了。而近日有消息稱，小鵬P7將於4月份正式上市，預計在5-6月份正式交付，至於怎麼樣，我們一起來了解下。

從外觀上來看，小鵬P7的外觀是一定過關的。無論是低重心、溜背車身的姿態，還是全景玻璃觀星車頂，都在詮釋了質感的同時又具有自己獨特的辨識度。並且，其A柱的延長線筆直指向前輪的軸心，C柱末端則正好坐在其"動感星輪"的後軸心上方，這都可以稱得上是十分標準的教科書般的比例設計。

而在車身尺寸方面，小鵬P7的長寬高分別爲4880 * 1896 * 1450 mm，軸距爲 2998 mm，

而在內飾方面，小鵬P7採用的是貫穿式一體屏，超薄儀表和懸浮式的外觀設計倒是把美學和科技感詮釋的很到位，其實不難看出，小鵬P7是竭盡所能地讓自己的內飾靠近智能、科技感。

而作爲一款純電動車，消費者最爲關注的續航里程方面，小鵬P7同樣不差。據悉，小鵬汽車將會提供續航里程700KM的車型，並且在此後，小鵬P7將提供後驅長續航版和四驅高性能版的兩款車型，其NEDC續航分別爲650+km和550+km。當然，如果小鵬P7真的能夠按時推出續航700KM的車型，其將會成爲國內國內續航里程最長的純電動車。