柳州輕軌示範線項目工程位於輕軌2號線南段，起於西江路口站，終於白蓮洞站，全長10.8公里，設10站9區間，均爲高架線。按照施工進度，今年9月份可以實現蓮花客運站至白蓮洞站之間6站5區間大約5公里線路的車輛試運行。

柳州提前謀劃了輕軌建設，目的在於通過發展輕軌，把“一主三新”四個片區(也就是老城區、柳東新區、北部生態新區、柳江區)串起來，通過軌道交通的拉動，使柳州儘快從目前的建成區240平方公里發展到300平方公里，市區常住人口發展到300萬人，進而實現產業集聚、要素集聚、人口集聚，做大做強柳州，更好地發揮西江經濟帶龍頭城市的作用。

根據《廣西基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案(2020-2022年)》，柳州市軌道交通1號線一期工程，線路長度18.4公里，設車站16座，計劃2025年12月竣工；柳州市軌道交通2號線一期工程，線路長度23.4公里，設車站19座，計劃2024年12月竣工。

此外，柳州還要通過打造軌道交通產業園，精心培育新的戰略性新興產業，努力開拓國際國內市場。柳州智能交通產業園是目前西南片區唯一的、佔地規模最大、產業鏈最齊全的膠輪系統軌道產業園。該園區作爲培育和發展軌道交通產業的載體，通過引進以中車爲核心的軌道交通龍頭企業，打造集軌道交通研發設計、車輛及配套裝備製造、維保服務、實訓等功能爲一體的國內一流的軌道交通先進裝備製造服務基地。柳州軌道產業已實現從研發設計、基建建設、零部件配套、車輛製造、運營維保等全產業鏈發展，預計2020年末實現產業鏈總產值約50億元，2025實現產業鏈總產值200億元。