受疫情影響,歐洲所有足球賽事暫停,球員們迎來了一段長假期。圖爲C羅近日發佈在INS上的照片,他目前正在葡萄牙的家中進行隔離。

人雖然在家中,不過手中的事務並沒有停止,C羅不僅爲社區捐贈了防護用品,而且還向布加迪訂購了一輛新超跑(布加迪只是工廠停工,部分員工依然在家辦公,所以接受預訂是沒問題的)。

C羅訂購的新超跑名爲Centodieci,該車以90年代布加迪經典跑車EB110爲創作原型(Centodieci在意大利語中被譯爲“110”),布加迪只給出了十個名額,數量極爲稀少,而且動用了更加高端的材料,所以售價高達890萬美元(約6327萬人民幣)。

因爲借鑑了大量90年代的風格,所以Centodieci的線條感會比Chiron更明顯,更加凌厲。材料方面,車身爲全碳纖維材質,同時採用全新的空氣動力學套件,重量比Chiron減輕了20公斤。

搭載的依然是布加迪自研的8.0TW16引擎,最大馬力從1500匹上升到1600匹。像布加迪這樣的頂級跑車,性能哪怕提升一丁點都是極爲困難的,更別說馬力一次性增強100匹了,這意味着Centodieci的性能也將會更加強大。

其實C羅可以算是布加迪的老客戶了,算上還未交付的Centodieci,他購買過的布加迪已達三輛。2016年,C羅率領球隊奪得歐洲盃冠軍,後來他給自己買了輛純黑色的布加迪VeyronGrandSport當做獎勵。

普通威龍的售價100-150萬美元,而GrandSport作爲高性能版,價格也不是一般威龍可以比擬的,售價200萬美元(約1418萬人民幣)。

2017年,C羅連續獲得了世界足球先生、年度最佳球員、年度最佳前鋒、年度FIFA最佳男足球員獎項,於是他又給自己買了件禮物——布加迪Chiron,價值295萬美元(約2092萬人民幣)。

200萬美元+295萬美元+890萬美元=1385萬美元(約合9822萬人民幣),而C羅的年收入爲1.08億美元(2018年數據),雖然布加迪的超跑越來越貴,但對他來說還是可以接受的。

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