上世紀60年代末，Miura的銷售週期即將結束，於是蘭博基尼決定研發一款新的跑車，而這款取代了Miura的跑車就是Countach（康塔什），蘭博基尼歷史上最經典的型號之一，銷售週期從70年代橫跨到了90年代，時至今日仍有許多忠實擁躉，認爲康塔什的設計纔是蘭博基尼巔峯。

照片中這輛車名爲Countach LP500，是蘭博基尼製造的第一臺康塔什，編號“1120001”。1971年，蘭博基尼在日內瓦車展上展示的就是這臺LP500，可以說是整個康塔什系列的開端。

雖然是原型車，但LP500與其它康塔什又有些不一樣。它是直接在Miura的基礎上改進的，外形既有Miura時代的特色，又有康塔什的凌厲，所以很特別。

除此之外，LP500的性能也比量產版更強，搭載一臺5.0L V12引擎，最大馬力達到了440匹，可以說是70年代的速度王者。

由於後來爆發石油危機，大排量跑車市場受到極大衝擊，蘭博基尼爲了銷量，不得不降低了康塔什的油耗，所以量產版的引擎排量只有4.0L。

80年代，石油危機解除，蘭博基尼重新加強了康塔什的性能，但排量只停留在4.75L，最大馬力380匹，依然與LP500相提並論。

所以從外形到性能，LP500都與其它量產版有着諸多不同，可以說是最特別的康塔什，因此在康塔什的生產週期結束之後，LP500就被送進了自家的汽車博物館，給多少錢都不賣。

這些年來，LP500離開蘭博基尼汽車博物館的次數少得可憐，最近一次還是在9年前，租借方是奧迪汽車博物館。奧迪畢竟是蘭博基尼的母公司，這點面子還是要給的，而其他汽車博物館基本都沒這個資格租借LP500，想看那就只能去蘭博基尼汽車博物館了。