國外倉庫又見廢棄跑車，60年前的奔馳，里程數1.5萬公里，能換一輛威龍
衆所周知，國外的倉庫裏總是藏着各種各樣的寶貝，尤其是那些幾十年都沒人打開過的倉庫，裏面的東西同樣也歷經了幾十年的歷史，成爲古董。
就在最近，美國又一座倉庫“出寶”了，人們在其中發現了一輛300SLRoadster，梅賽德斯-奔馳的經典名車。
奔馳300SL系列誕生於上世紀50年代，擁有非常漂亮的流線車身，並擁有強大的性能，曾在多個賽事中贏得冠軍獎盃，可以認爲是戰後奔馳扭轉口碑的轉折點之一。
300SLRoadster屬於敞篷版，不僅擁有漂亮的外觀，而且頂棚可自行拆卸、安裝，帶來更好的駕駛體驗。
搭載一臺六缸引擎，最大馬力215匹，即便是在60年前，300SLRoadster完成靜止到100km/h的加速時間也僅需10秒，極限時速更是達到了260km/h。如此強大的性能表現，不難理解當年300SL系列爲何能稱霸賽道了。
說回這臺廢棄的300SLRoadster，它的出廠時間爲1960年，首任車主爲德國人，1976年賣到了美國，00年代第二任美國車主去世後，車子就丟在了倉庫裏，再也無人問津。
直到今天，車主的後代打開倉庫整體遺物，意外發現了這臺奔馳300SLRoadster。雖然已經落灰多年，但車子整體保存地非常完好，而且里程數僅15000公里，加之又是極爲稀有的300SLRoadster，所以最終以109.5萬美元的價格賣給了其他收藏家。
作爲參考，布加迪威龍的價格爲104.8萬美元，價格還要略低於這輛300SLRoadster。
109.5萬美元的價格誇張嗎？說實話真不誇張。早在2015年的蒙特雷汽車拍賣會上，一輛硬頂版奔馳300SL就拍出了110萬美元的高價，敞篷版數量更少，價值本該更高才對，但因爲是雙方私下交易，價格會比拍賣價低一些，所以爲109.5萬美元。
不過不管怎麼說，一輛60年前的車子還能擁有如此巨大的價值，本身就足以壽命車子的稀有性和收藏價值。
