众所周知,国外的仓库里总是藏着各种各样的宝贝,尤其是那些几十年都没人打开过的仓库,里面的东西同样也历经了几十年的历史,成为古董。

就在最近,美国又一座仓库“出宝”了,人们在其中发现了一辆300SLRoadster,梅赛德斯-奔驰的经典名车。

奔驰300SL系列诞生于上世纪50年代,拥有非常漂亮的流线车身,并拥有强大的性能,曾在多个赛事中赢得冠军奖杯,可以认为是战后奔驰扭转口碑的转折点之一。

300SLRoadster属于敞篷版,不仅拥有漂亮的外观,而且顶棚可自行拆卸、安装,带来更好的驾驶体验。

搭载一台六缸引擎,最大马力215匹,即便是在60年前,300SLRoadster完成静止到100km/h的加速时间也仅需10秒,极限时速更是达到了260km/h。如此强大的性能表现,不难理解当年300SL系列为何能称霸赛道了。

说回这台废弃的300SLRoadster,它的出厂时间为1960年,首任车主为德国人,1976年卖到了美国,00年代第二任美国车主去世后,车子就丢在了仓库里,再也无人问津。

直到今天,车主的后代打开仓库整体遗物,意外发现了这台奔驰300SLRoadster。虽然已经落灰多年,但车子整体保存地非常完好,而且里程数仅15000公里,加之又是极为稀有的300SLRoadster,所以最终以109.5万美元的价格卖给了其他收藏家。

作为参考,布加迪威龙的价格为104.8万美元,价格还要略低于这辆300SLRoadster。

109.5万美元的价格夸张吗?说实话真不夸张。早在2015年的蒙特雷汽车拍卖会上,一辆硬顶版奔驰300SL就拍出了110万美元的高价,敞篷版数量更少,价值本该更高才对,但因为是双方私下交易,价格会比拍卖价低一些,所以为109.5万美元。

不过不管怎么说,一辆60年前的车子还能拥有如此巨大的价值,本身就足以寿命车子的稀有性和收藏价值。

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