在很多電影中，捨身赴死爲大義是所有英雄的固有形象。無論是高呼着向我開炮然後衝向敵人的王成，還是高呼着"我們已無路後退，身後就是莫斯科"的克洛奇科夫。這些人慷慨赴死的時候都是出於對祖國的熱愛和忠誠，自願獻身。但同樣在二戰，日本卻發動大規模的自殺式襲擊，這些人或被脅迫，或被注射毒品，以扭曲的方式讓人送死。在這些自殺式攻擊中，以飛機衝撞的神風戰術最爲可怕。

在二戰開始之後的太平洋戰爭中，日本在經歷了珍珠港和珊瑚海的勝利之後，從中途島開始就進入了防禦狀態。面對美國人漫天的艦載機和數量每日劇增的軍艦，日本潛心研究新的戰術以突破美軍陣線對軍艦發動攻擊。

在此前的中途島戰鬥中，美軍一架被擊落的B26轟炸機就在最後關頭調轉航線朝着赤城號的艦橋飛來。雖然最後這些英勇的飛行員並沒有對赤城造成傷害，卻給以南雲忠一爲首的一批人留下深刻印象。在中途島失利後，日軍節節敗退。在1944年，大西瀧治郎就任後開發了以自殺式攻擊爲方式的神風特攻。

神風特攻是利用飛行員駕駛零戰52型艦載機，攜帶250公斤航空炸彈對敵艦進行衝撞式自殺攻擊。常規的俯衝投彈命中率不高，而且由於飛機性能限制，俯衝速度過快後飛機不宜改出。因此，即使命中了，250公斤航彈所能造成的傷害也微乎其微。但是如果由飛行員駕駛飛機，攜帶250公斤航彈進行垂直俯衝打擊，那麼在保證絕對命中的同時還能最大程度的對艦船造成破壞。

在戰術推行之後，日軍進入了一個徹底瘋狂的狀態。從萊特灣海戰開始，日軍的神風戰術就進入了一個爆發期。這一時間，日本瘋狂的飛行員們完全喪失了人的本性，在看到美艦後就瘋狂的撲了上去，直到生命消散的那一刻。

僅僅在萊特灣海戰中，日軍就發動了700架次的神風特攻，造成美軍1艘驅逐艦被擊沉，2艘戰列艦被擊傷，8艘巡洋艦被擊傷的戰果。雖然擊沉率不高，但是這種完全喪失人性的戰鬥在美軍看來是非常可怕的，在這種野獸般的戰術下，美軍的士氣受到了很大的打擊。

在整個二戰太平洋戰場上，日軍一共發動了超過3000架次的神風特攻，命中美軍474次，撞沉美軍70餘艘軍艦。在1945年的最後階段，菊水作戰就發動了超過1900架次的神風特攻，在這一階段美軍的傷亡近30%都是由神風特攻造成的。

神風在最開始其實是前線官兵的自我意願，這種在某種角度來說是可以理解的。但是當這種戰術上升到國家層面，制度化、組織化、強制化，這就將這種戰術變得格外病態且泯滅人性。從武器角度，大多數武器設計的時候都在飛行員的安全、防護上着手。但是當飛行員變爲廉價的一次性導引頭的時候，這對於武器設計者來說也是一種侮辱。（利刃/AL）

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