随着国内消费者的经济水平不断的提高，国人对于豪车的需求可是越来越大，满大街的豪车展现了强大的购买能力，但是在国内火爆汽车市场上，德系三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪则是消费者最为青睐的品牌，旗下的宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X6等等车型都是很多消费者的理想座驾，然而今天咱们要说的这款豪华SUV同样都是德系车型，但却不被市场认可，它就是大众途锐。

我们都知道，大众作为一个定位中端的德系品牌，在国内汽车市场上可是拥有强大的品牌影响力，与丰田、本田和日产形成竞争对手瓜分市场，大众每年的一半销量都是来自国内汽车市场，被消费者称为“中国的大众”，像帕萨特、新朗逸、途观、探岳等等都是非常热销的爆款车型，然而对于利润丰厚的豪华SUV市场，大众一直想借助旗下的中大型豪华SUV途锐进入市场，但是惨淡的销量处在停产的边缘，不免令人唏嘘。

大众途锐作为大众精心研发打造首款豪华SUV，整车的产品实力可是与竞争对手宝马X5、奥迪A7和奔驰GLE不相上下，而且起步售价更为亲民，但是由于大众品牌因素完全支撑不起豪华SUV档次，使得新车在市场上得不到消费者认可，即使目前直降10W，低至不足47W起步售价，依旧未能带来较大的销量，这可是比奔驰GLC高配版还要廉价。下面小编就来介绍这款中大型豪华SUV——大众途锐，大众终于放低姿态！与卡宴同平台，340匹5.9S破百，比奔驰GLC廉价！

作为与保时捷卡宴基于相同的MQB平台打造，大众途锐被众多消费者称为换壳换标车型，整车的外观颜值非常高端显档次，前脸采用大众最新的家族设计语言，进气格栅与前大灯融合在一起，使得前脸得到拉伸，多横幅饰条装饰的中网，让车头的质感提升了不少，修长的前大灯加入了LED光源，犀利的日间行车灯凶狠气派，在前保险杠两侧的格栅通过贯穿的银色饰条相连，使得厚重霸气的前脸非常时尚动感。

对于新车的车身侧面，双腰线的布局的车身展现了大众家族设计的风格，让尺寸长宽高为4878/1984/1717mm，轴距为2904mm的车身非常修长大气，后排乘坐空间比宝马X5还要宽敞，D柱的倾斜角度设计，搭配五辐式V型轮毂造型，使得整个车身充满活力。进入新车的内饰，环抱的中控台使用真皮覆盖，增加了木纹饰条和烤漆饰板装饰，营造非常豪华内饰氛围，全液晶仪表和中控大屏组合在一起，让整个驾驶座舱科技感丝毫不输宝马X5。

新车的尾部造型设计圆润饱满大气，神似卡宴的，LED光源的尾灯在科技感上完全比肩奥迪“灯厂”，在后保险杠下方采用双边单出的排气口布局，非常符合消费者对于豪华SUV视觉审美。此外，新车配备了全时四驱、托森式差速器、主动刹车防碰撞预警系统等等安全科技。在动力系统上，新车搭载了2.0T和3.0T两款发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为180kW和250kW，峰值扭矩为370N.m和450N.m，百公里加速仅需5.9秒。

大众途锐作为大众旗下首款豪华旗舰型SUV车型，与卡宴都是基于相同的平台打造，在三大件上实现共享，只是在调教方面有所不一样，但是就是这样的实力派豪华SUV，由于大众品牌自身的因素，导致了新车在市场上被竞争对手奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7远远地甩在身后，即使跌至不足47W起步价位，仍然得不到市场的认可。对于大众途锐这款旗舰豪华SUV，你有什么看法

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