Author / 酷乐汽车

从今年2月开始，三菱汽车在内部进行了名为“三菱汽车的员工选择”的系列活动，并宣布了前十名得主。

让我们来看看在三菱员工心目中，最棒的5款三菱汽车是哪些？

第五名

Galant VR-4

Galant是榜单的第五名，旗下的VR-4则是EVO的前辈。

被选上的是1987年的第六代Galant，三菱为这款车积极引用高科技设备和新功能，包括世界上第一辆使用电子控制悬架“Active ECS”的车型，四驱版本中则有“四阀门DOHC”，“全时四驱”，“四轮转向”，引入新的系统 —— ACTIV FOUR，该系统结合了当时最新的科技。

当时，全时四驱与四轮转向的组合也是世界上首次使用，新开发的2.0升4缸引擎与新开发的全时四驱相结合，首次亮相时，动力为205ps，这个数据很有竞争力，进行多次升级后，最终动力增强到240ps。

第四名

三菱GTO

三菱最好的跑车GTO发布于1990年，早期版本使用可伸缩头灯，但后来替换成固定灯，并于2001年停产。在泡沫时代，当日本国内公司生产高性能跑车时，三菱也推出了这款独特的旗舰跑车。

所有车型均配备3.0L V6 DOHC发动机并配备高科技的四驱系统，顶级的“双涡轮增压”车型配备了各种特殊设备，功率为280ps。配置的电子设备如电子控制悬架，自动可变空气动力学系统，改变排气声浪的系统，四驱系统，前后驱动比例为45:55，德国Gedrag 5速手排等。

第三名

欧蓝德PHEV

欧蓝德PHEV，电动加四轮，将在未来继续作为三菱的一项投入，除了成为时代所要求的环保汽车之外，i-MiEV的电动技术，EVO的四轮驱动技术以及通过“ Pajero”培育的SUV技术也得到了整合。该车型应被称为三菱原始技术的巅峰之作。

它具有出色的电源系统，并配备了100V交流电源，最高可支持1500W。它还支持“V2H”，可以将存储的电能提供给房屋。结合发动机发电，将有可能为一般家庭提供长达约10天的电力。

第二名

帕杰罗（第一代）

自1982年诞生并树立三菱4WD品牌形象的第一款车型，已有38年的历史。多年来，它一直向政府机构和公司提供全尺寸的四驱汽车。随着时代的变迁，三菱将利用在SUV领域积累的专业知识来发展更舒适的四驱乘用车。

在1979年东京车展上，三菱宣布发布Pajero II，这是一款2门Targa顶级概念车。在短小车身的内部，小型卡车“Forte 4WD”的实心舵和4WD除了在崎岖不平的路面行驶性能出色之外，还具有一定的舒适感。

第一名

EVO

第一名不难猜。

EVO在改善三菱的品牌形象和技术方面做出的贡献是不可估量的。三菱汽车公司员工选出的第一名是“Lancer Evolution”系列，该系列诞生于1992年。

EVO发展的目的是为了参加WRC并赢得胜利，因此在小型轿车“Lancer”的运动版本GSR的基础上，移植了哥哥Galant VR-4的动力总成，以加强性能。 LAN EVO受到了广泛关注，2500辆汽车很快就被抢购一空，于是又 增加2500台的产量。

它与同年诞生的Impreza WRX成为了很好的竞争对手， LAN EVO的悠久历史极大地促进了三菱4WD技术的改进。 最后一款的EVO X于2007年推出， 并且在2015年以发布最终版为结束。

以下为名单前10位

第一名：Lancer Evolution

第二名：Pajero

第三名：Outlander PHEV

第四名：GTO

第五名：Galant

第六名：Diamante

第七名：种马

第八名：Regnum

第九名：Galant GTO

第十名：FTO

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