廣汽三菱新勁炫自上市以來，憑藉煥然一新的設計以及不到10萬元的起步價格，受到了衆多年輕消費者的關注，其不僅有動力更強的2.0L車型可選，對於追求手動駕馭樂趣的年輕人，還有售價更低的1.6L手動版任君挑選。這次我正好拿了一臺新勁炫1.6L手動樂趣版來做評測，售價10.98萬，價格十分親民，而且配置也非常豐富。

外觀設計：年輕動感且個性十足

改款後的新勁炫，外觀方面發生了翻天覆地的變化。設計上，1.6L新勁炫整體設計跟2.0L車型沒有太大差異，它延續了海外版本的設計風格，前臉採用了進化的Dynamic Shield家族式語言，犀利的LED頭燈、矩陣式LED霧燈，以及碩大的進氣格柵等設計，營造了更加個性、動感的風格。

側身造型依舊動感，明顯的腰線貫穿而過。1.6L車型配備16英寸輪轂，而動力更強的2.0L車型則配備18英寸輪轂，視覺上更顯運動。尾部設計運動感也依然明顯，帶T形燈帶的尾燈彰顯科技感。

內飾設計：實用與美感兩相宜

內飾方面，新勁炫1.6L手動樂趣版的內飾佈局，跟2.0L車型如出一轍，均採用上了專爲國人打造的“水平分體式”中控臺設計，不同的是，2.0L車型可選橙黑雙色拼接內飾，顯得更有活力。從中間中控屏幕向兩側延伸的中控臺設計，使得駕駛視野更加開拓，也營造了一種視覺上的獨特美感，大尺寸的懸浮中控屏，則爲整車內側增添了幾分科技感。

內飾用料部分，1.6L車型和2.0L車型也有所區別。1.6L車型採用的是編織座椅包裹，而2.0L車型採用的是皮質座椅包裹，檔次更高，手感也更細膩，不過好在，兩者座椅的填充物軟硬程度都適中，乘坐舒適性很高。車內也採用了大面積的軟性材料鋪設，做工非常細膩，手觸碰到的部位，也有着非常出色的質感。

空間表現：乘坐舒適，裝載便利

車身尺寸方面，1.6L新勁炫除了車身寬度小於2.0L車型（車寬：1818mm）外，其他方面均保持一致。長寬高分別爲4366mm×1780mm×1640mm，軸距達到2670mm，讓其在空間上有了更大的優勢，躍居同級別的合資SUV前列。我身高一米七五坐在前排，頭部依然有四指的距離，換到後排頭部仍然有一個拳頭的距離，腿部空間也有一拳多剩餘，這裏值得一提的是，它的後排還帶背靠角度調節，對於不同身材的乘客，也可以找到最舒適的坐姿。

除了擁有寬敞的乘坐空間外，新勁炫尾箱的儲物空間同樣寬敞，容積達到356L，日常使用還是出差旅行都完全沒問題。如果需要放置大件物品，還可將第二排座椅6/4分區放倒，擴充出一個更大更平整的空間，裝載大物件更方便。

車內儲物空間，新勁炫也沒有落下。在換擋桿前方設計有儲物槽，後方還設置有兩個杯架。另外，四個車門內側也均有儲物槽和杯架，同時手扶箱、手套箱的空間表現也是非常可觀的，對於日常用車生活來說，顯得十分貼心便利。

配置表現：不輸同級同價車型

配置方面，雖然1.6L手動樂趣版車型僅售10.98萬，但配置同樣一應俱全。LED大燈、多功能方向盤、胎壓報警、倒車影像、天窗、大燈延時關閉等等，性價比非常高，在同級別車型中表現也非常出色。而2.0L車型在此配置基礎上，還增多了前排側氣囊、前後排頭部氣簾以及膝部氣囊，安全保障更到位。

其餘還有，後排杯架、全車共4個USB/12V電源充電接口、主副駕駛遮陽板化妝鏡等，大大提高了日常用車的便利性。

性能表現：動力中規中矩，駕控出衆

動力方面，這輛新勁炫1.6L手動樂趣版的動力組成，是由1.6L自然吸氣發動機+5擋手動變速箱組成。最大輸出馬力爲124匹，最大輸出扭矩爲149牛米，搭配手動變速箱也提高了駕駛樂趣。如果你想要更大馬力的車型，你也可以選擇新勁炫2.0L車型，動力更足，CVT變速箱平順性也很高。重點是，新勁炫的發動機還配備了三菱獨門的MIVEC技術，保證了動力輸出平順性，提高了燃油經濟性。

底盤方面，1.6L車型和2.0L車型一致。均採用前麥弗遜後多連桿式全獨立懸掛底盤，結合上三菱豐富的底盤調教經驗，帶來了不俗的穩定性和操控性，配合着換擋靈活的5擋手動變速箱，駕控方面顯得更加的“如魚得水”。

總結：雖然這輛新勁炫只是1.6L的手動擋車型，但其在顏值、空間、配置、操控等方面都是可圈可點的，結合其不到11萬的售價，可謂是物超所值。而當前廣汽三菱還針對包括新勁炫在內的衆多車型推出了多重好禮促銷活動，諸多的優惠，也進一步降低年輕人入手的門檻和養車的壓力，實乃年輕人第一輛SUV的首選車型。

相關文章