年輕人買車的時候選擇較多，像SUV車型或轎車，每一種都有着獨一無二的優勢。不過老年人在買車的時候可就沒有這麼多選擇了，他們的駕駛技術不怎麼樣，正常的汽車未必能開得了，於是就買了一輛老年代步車。這老年代步車說好也好，可以幫助老年人出行，但是說壞也壞，它有着很多壞處，到了現在老年代步車儼然成爲了新一代的“公路毒瘤”。

　　看到了老年代步車車主們一般是惹不起而且躲也躲不開，老年人開着老年代步車，不遵守交通法規擾亂了交通秩序，這種車型早應該被取消了。大家之所以這麼反感老年代步車也不是光憑個人喜惡，從官方數據中就可以看出這一點。在5年之內老年代步車引起了80多萬起交通事故，這可不是一筆小數目，而且還有1.8萬人因此與世長辭。

　　老年人開着這種車輛不是去買菜就是接送孩子，目的就這麼幾種，所以在這些死亡和受傷人羣當中，老人和孩子佔比是最多的。看到這些數據讓人心頭一陣悲涼，由此可見老年代步車帶來的危害。老年代步車爲什麼會有如此危險呢？小編覺得可能是因爲這些車輛屬於三無汽車，不僅沒有牌照、駕駛證，就連規矩也約束不了車主。

　　在這種沒有管束的情況下，車主也越來越肆無忌憚，而且他們的反應本來就很遲鈍，年紀到了60歲以後哪怕身體再硬朗耳朵也會稍微有些聽不清，開車的時候遇到緊急情況，雖然大腦想躲避，但是手腳根本跟不過來。而且一旦發生交通事故，也能看出這些老年代步車的質量不怎麼樣。廠家爲了提高產量掙更多的錢，使用的材料也都不怎麼合格，安全配置更是一樣都沒有，雖然長得和汽車很像只是縮小了一圈，但事實上老年代步車只是一些“定時炸彈”。

　　現如今已經有很多地方開始嚴查老年代步車了，不過老年人還是比較需要這種代步工具的，價格便宜不用考駕照，開老年代步車也很舒適，所以就有不少人反對取消老年代步車，這件事情一直非常讓相關部門頭大。小編認爲如果對老年代步車進行管制，開老年代步車也需要上牌繳納保險等等政策實行下來，相信其安全係數會提升不少。大家覺得老年代步車到底應不應該取消呢？

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